{"id":136,"date":"2024-03-05T03:16:21","date_gmt":"2024-03-05T03:16:21","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducer.tech\/china-high-quality-rc61-worm-gearbox-for-agriculture-machine-lawn-mower-rotary-cutter-rota-slasher-bevel-gearbox\/"},"modified":"2024-03-05T03:16:21","modified_gmt":"2024-03-05T03:16:21","slug":"china-high-quality-rc61-worm-gearbox-for-agriculture-machine-lawn-mower-rotary-cutter-rota-slasher-bevel-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducer.tech\/es\/blog\/china-high-quality-rc61-worm-gearbox-for-agriculture-machine-lawn-mower-rotary-cutter-rota-slasher-bevel-gearbox\/","title":{"rendered":"China high quality RC61 Worm Gearbox for Agriculture Machine Lawn Mower, Rotary Cutter, Rota Slasher   bevel gearbox"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>\n<h1>RC61 Worm Gearbox for Agriculture Machine Lawn Mower, Rotary Cutter, Rota Slasher<\/h1>\n<p>\n<p>\n<p><p>Torque: 4,803-9,683LB-in.<br \/>(461 &#8211; 1903 Nm)<br \/>Rate: 1:1, 1:1, 1:1. 21, 1:1.46, 1:1. 93<br \/>Gear type: inclined Sealed 3 lip spring loading<br \/>Bearing type: tapered roller<br \/>Oil capacity: 32 ounces (0.95 L)<br \/>Weight:81 pounds.(36.7kg).<\/p>\n<p><b>Application<\/b><\/p>\n<p>Finishing lawn mower, rotary cutter, rotary cutter, top machine<\/p>\n<p>Replacement OEM gearboxes for 5 &#8216;, 6 &#8216;and 7&#8217; rotary cutters by these manufacturers :Comer, Omni, Bush Hog, John Deree and others. Please check the size.<\/p>\n<p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>Modelo<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Unit<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>RC-30<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>RC-33<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>RC-61<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>RC-81<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Material de la carcasa<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\/<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>QT450<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Shafts material<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\/<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>20CRMNTI<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Gears material<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\/<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>20CRMNTI<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Seals<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\/<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>Triple lipped, spring loaded<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Bearings<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\/<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>Tampered roller<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Oil<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\/<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>EP-90-470z,<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Horse power<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>hp<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>30hp<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>45hp<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>60-80hp<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>100-120hp<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Net weight<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>kgs<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>16.5<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>19.7<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>33.5<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>43<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Relaci\u00f3n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\/<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>(1).1:1. (2).1:1.93. (3). 1:1.71. (4). 1:1.46.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p> <b>Our Factory:<\/b> <\/p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <b>1. Shell: <\/b>made of high rigidity fc-25 cast iron; <br \/> <b>2. Gear: <\/b>high purity alloy steel 20crmnt is used for quenching and tempering, carburizing, quenching and grinding; <br \/> <b>3. Spindle:<\/b> high purity alloy steel 40Cr quenching and tempering processing, with high hanging load capacity. <br \/> <b>4. Bearing:<\/b> equipped with tapered roller bearing with heavy load capacity; <br \/> <b>5. Oil seal:<\/b> imported double lip oil seal, with the ability of dust and oil leakage. <br \/> <b>Product lubrication:<\/b> <br \/>The use of proper lubricating oil for t spiral bevel gear commutator can give full play to the efficiency of the steering gear and improve its service life. <br \/>1. The initial wear period is 2 weeks or 100-200 hours. There may be a small amount of metal wear particles between them. Please clean the interior and replace it with new lubricating oil; <br \/>2. In case of long-term use, change the lubricating oil every half a year or 1000-2000 hours. <br \/>Technical parameters of T spiral bevel gear commutator: <br \/>It can be equipped with single horizontal axis, double horizontal axis, single vertical axis and double vertical axis 1:5, 1:5, 1:1, 1:5, 1:5, 1:1 <\/p>\n<p> <b>Related products:<\/b> <\/p>\n<p> <b>Solicitud:<br \/><\/b> <\/p>\n<p> <b>Perfil de la empresa:<\/b> <br \/> <strong><u>Services<\/u><\/strong> <br \/> Also I would like to take this opportunity to give a brief introduction of our CHINAMFG company: <\/p>\n<p> Our company is a famous manufacturer of agriculture gearbox,worm reduce gearbox, PTO shafts, Sprockets ,rollar chains, bevel gear, pulleys and racks in china. <\/p>\n<p> We have exported many products to our customers all over the world, we have long-time experience and strong technology support.\u00a0 <\/p>\n<p> -\u00d8 Our Company with over 12 year&#8217;s history and 1000 workers and 20 sales. <br \/> -\u00d8 With over 100 Million USD sales in 2017 <br \/> -\u00d8 With advance machinery equipments <br \/> -\u00d8 With large work capacity and high quality control, ISO certified. <br \/> &#8230;&#8230; <\/p>\n<p> You also can check our website to know for more details, if you need our products catalogue, please contact with us. \t\/* January 22, 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(&#8220;,&#8221;).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver m\u00e1s <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Car<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3n:<\/th>\n<td>Distribuci\u00f3n de potencia, embrague, cambio de par de transmisi\u00f3n, cambio de direcci\u00f3n de transmisi\u00f3n, cambio de velocidad, reducci\u00f3n de velocidad, aumento de velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposici\u00f3n:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Tipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paso:<\/th>\n<td>Tres pasos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Muestras:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 9999\/Pieza<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pieza (pedido m\u00ednimo)\">1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Solicitar muestra\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox13.webp\" alt=\"caja de engranajes helicoidales\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfSe puede utilizar un reductor de tornillo sin fin para aplicaciones de alta velocidad?<\/h3>\n<p>Los reductores de tornillo sin fin generalmente no se recomiendan para aplicaciones de alta velocidad debido a sus caracter\u00edsticas de dise\u00f1o inherentes. He aqu\u00ed el motivo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Eficiencia:<\/strong> Los engranajes helicoidales tienden a tener una menor eficiencia en comparaci\u00f3n con otros tipos de engranajes, lo que significa que pueden generar m\u00e1s calor y experimentar m\u00e1s p\u00e9rdida de energ\u00eda a altas velocidades.<\/li>\n<li><strong>Generaci\u00f3n de calor:<\/strong> El contacto deslizante entre el sinf\u00edn y la rueda helicoidal en una caja de engranajes de sinf\u00edn puede generar una fricci\u00f3n considerable y generar calor, especialmente a altas velocidades. Este calor puede causar expansi\u00f3n t\u00e9rmica, lo que afecta el rendimiento y la vida \u00fatil de la caja de engranajes.<\/li>\n<li><strong>Desgaste y ruido:<\/strong> Las altas velocidades pueden agravar los problemas de desgaste y ruido en los reductores sinf\u00edn. El aumento de la fricci\u00f3n y el desgaste puede acelerar la degradaci\u00f3n de los componentes, lo que resulta en una menor vida \u00fatil y mayores necesidades de mantenimiento.<\/li>\n<li><strong>Reacci\u00f3n:<\/strong> Los reductores de tornillo sin fin pueden tener un juego mayor en comparaci\u00f3n con otros tipos de reductores, lo que puede afectar la precisi\u00f3n y exactitud en aplicaciones de alta velocidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si bien los reductores sinf\u00edn se utilizan con mayor frecuencia en aplicaciones que requieren alto par y velocidades moderadas, pueden no ser la mejor opci\u00f3n para situaciones de alta velocidad. Si se requiere un funcionamiento a alta velocidad, otros tipos de reductores, como los helicoidales, rectos o planetarios, suelen ser m\u00e1s adecuados debido a su mayor eficiencia, menor generaci\u00f3n de calor y menor desgaste a velocidades elevadas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox9.webp\" alt=\"caja de engranajes helicoidales\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfUn reductor de gusano requiere mantenimiento frecuente?<\/h3>\n<p>Los reductores de tornillo sin fin generalmente requieren un mantenimiento menos frecuente en comparaci\u00f3n con otros tipos de reductores debido a su dise\u00f1o y caracter\u00edsticas operativas. Sin embargo, el mantenimiento sigue siendo esencial para garantizar un rendimiento \u00f3ptimo y una larga vida \u00fatil. A continuaci\u00f3n, se presentan algunos puntos clave a considerar:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Una lubricaci\u00f3n adecuada es crucial para los reductores sinf\u00edn. Revise regularmente el nivel y la calidad del lubricante para evitar el desgaste y el sobrecalentamiento. El lubricante debe cambiarse seg\u00fan las recomendaciones del fabricante.<\/li>\n<li><strong>Inspecciones:<\/strong> Inspeccione peri\u00f3dicamente la caja de cambios para detectar signos de desgaste, da\u00f1os o fugas de aceite. Compruebe si hay ruidos, vibraciones o cambios inusuales en el rendimiento que puedan indicar un problema.<\/li>\n<li><strong>Ajuste y alineaci\u00f3n:<\/strong> Revise y apriete cualquier fijaci\u00f3n suelta y aseg\u00farese de que la caja de cambios est\u00e9 correctamente alineada. Una desalineaci\u00f3n puede aumentar el desgaste y reducir la eficiencia.<\/li>\n<li><strong>Mantenimiento del sello:<\/strong> Inspeccione y mantenga los sellos para evitar fugas de aceite y la entrada de contaminantes en la caja de cambios.<\/li>\n<li><strong>Limpieza:<\/strong> Mantenga la caja de cambios limpia de residuos y contaminantes que puedan afectar su rendimiento. Una limpieza regular puede prevenir el desgaste y los da\u00f1os prematuros.<\/li>\n<li><strong>Carga y velocidad:<\/strong> Aseg\u00farese de que la caja de cambios funcione dentro de sus l\u00edmites de carga y velocidad nominales. Exceder estos l\u00edmites puede provocar un desgaste acelerado y posibles fallos.<\/li>\n<li><strong>Condiciones ambientales:<\/strong> Tenga en cuenta el entorno operativo de la caja de cambios. Las temperaturas extremas, la humedad y otros factores pueden afectar el rendimiento y la vida \u00fatil de la caja de cambios.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si bien los reductores sinf\u00edn son conocidos por su durabilidad y autobloqueo, descuidar el mantenimiento puede provocar un desgaste prematuro, una menor eficiencia y posibles aver\u00edas. Seguir las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos y procedimientos de mantenimiento es fundamental para mantener el reductor sinf\u00edn en \u00f3ptimas condiciones.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox5.webp\" alt=\"caja de engranajes helicoidales\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfPuede una caja de engranajes helicoidales proporcionar un alto par de salida?<\/h3>\n<p>S\u00ed, un reductor de tornillo sin fin puede proporcionar un alto par gracias a su dise\u00f1o y principio de funcionamiento \u00fanicos. Los reductores de tornillo sin fin son conocidos por su alta capacidad de multiplicaci\u00f3n de par, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren una transferencia de par significativa.<\/p>\n<p>El par de salida de un reductor de tornillo sin fin est\u00e1 influenciado por varios factores:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00c1ngulo de avance:<\/strong> El \u00e1ngulo de avance del sinf\u00edn afecta la ventaja mec\u00e1nica del sistema de engranajes. Un \u00e1ngulo de avance mayor puede resultar en un mayor par de salida.<\/li>\n<li><strong>Di\u00e1metro del gusano:<\/strong> Un tornillo sin fin de mayor di\u00e1metro puede ofrecer una mayor salida de torque ya que proporciona m\u00e1s \u00e1rea de contacto con el engranaje.<\/li>\n<li><strong>Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n:<\/strong> La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n entre el sinf\u00edn y el engranaje determina el factor de multiplicaci\u00f3n del par. Una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n m\u00e1s alta produce un mayor par.<\/li>\n<li><strong>Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Una lubricaci\u00f3n adecuada es esencial para minimizar la fricci\u00f3n y garantizar una transmisi\u00f3n de torque eficiente.<\/li>\n<li><strong>Material y calidad:<\/strong> Los materiales de alta calidad y la fabricaci\u00f3n de precisi\u00f3n contribuyen a la capacidad de la caja de cambios para soportar cargas de alto torque.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Debido a su capacidad de proporcionar un alto torque de salida en un formato compacto, los reductores sin fin se utilizan com\u00fanmente en diversas aplicaciones industriales, incluidas maquinaria pesada, equipos de construcci\u00f3n, sistemas de transporte y m\u00e1s.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"China high quality RC61 Worm Gearbox for Agriculture Machine Lawn Mower, Rotary Cutter, Rota Slasher   bevel gearbox\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"China high quality RC61 Worm Gearbox for Agriculture Machine Lawn Mower, Rotary Cutter, Rota Slasher   bevel gearbox\t\"><br \/>editor by CX 2024-03-05<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description RC61 Worm Gearbox for Agriculture Machine Lawn Mower, Rotary Cutter, Rota Slasher Torque: 4,803-9,683LB-in.(461 &#8211; 1903 Nm)Rate: 1:1, 1:1, 1:1. 21, 1:1.46, 1:1. 93Gear type: inclined Sealed 3 lip spring loadingBearing type: tapered rollerOil capacity: 32 ounces (0.95 L)Weight:81 pounds.(36.7kg). 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