Description du produit
ADVANCE marine gearbox HCT600A/1 HCD800 HCT800 HCT800/1 HCT800/2 for ship and boat
marine gearbox ADVANCE HCT400A HCT400A/1 HC600A HCD600A HCT600A for ship and boat
marine gearbox ADVANCE Z300 T300/1 HCG403 J300 HC400 HCD400A for ship and boat
marine gearbox ADVANCE MB242 MB270A 300 HC300 D300A T300 for main propulsion
marine gearbox ADVANCE MB170 120B 120C 135A HC138 HCD138 for small boat engine
marine gearbox ADVANCE 06 16A 26 MA100A MA125A MA142A 40A for small boat engine
ADVANCE marine gearbox HCT800/3 HC1000 HCD1000 HCT1100 HC1200 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox HC1200/1 HCT1200 HCT1200/1 HC1250 HCD1400 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox HCT1400 HCT1600 HCD2000 HCT200 HCD2700 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox JL250 JL320 JL360 HC200P for ship and boat marine engine
Multi-functional multi-output auxiliary box(speed up)
ADVANCE marine gearbox 4LZF1100A 2LZF650 for ship and boat marine engine
Hybrid gearbox (with PTO/PTI)
ADVANCE marine gearbox HCT601P HCD450P for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC038A HC65 MV100A HCQ138 HCA138 HC200 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC201 HCQ300 HCA300 HCQ401 HCQ501 HCQ502 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCQ700 HCQ701 HCQ1000 HCQ1400 HCA1400 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCM1400 HCQ1600 HCQH1600 HCQH1601 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCL30S HCL30F HCL100S HCL100F HCL250S for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCL250F HCL320S HCL320F HCL600S HCL600F for ship and boat marine engine
ZheJiang STONE DIESEL ENGINE CO.,LTD supply CHINAMFG marine engine and other brand engine with marine gearbox. Marine gearbox brand, ADVANCE, FADA, CHONGCHI, NGC,etc.
| mairne gearbox ADVANCE 06 | 2.52 3.05 3.5 | 1000 to 2100rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 16A | 2.07 2.48 2.95 3.35 3.83 | 2000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 26 | 2.50 3.00 3.50 4.00 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MA100A | 1.60 2.00 2.55 3.11 3.59 3.88 | 3000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MA125A | 2.03 2.46 3.04 3.57 4.05 4.39 4.70 | 3000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MA142A | 1.97 2.52 3.03 3.54 3.95 4.50 5.06 5.47 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 40A | 2.07 2.96 3.44 | 2000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MB170 | 1.97 2.52 3.04 3.54 3.96 4.50 5.06 5.47 5.88 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 120B | 2.03 2.81 3.73 | 1800rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 120C | 1.36 1.48 1.61 1.94 2.45 2.96 3.35 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 135A | 2.03 2.59 3.04 3.62 4.11 4.65 5.06 5.47 5.81 | 2000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HC138 | 2.00 2.52 3.00 3.57 4.05 4.45 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HCD138 | 5.05 5.63 6.06 6.47 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MB242 | 200 2.54 3.04 3.52 3.95 4.53 5.12 5.56 5.88 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MB270A | 3.00 4.05 4.53 5.12 5.50 5.95 6.39 6.82 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 300 | 1.54 1.75 1.87 2.04 2.54 3.00 3.35 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.44 | 2300rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HC300 | 1.50 1.87 2.04 2.23 2.54 3.00 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.44 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE D300A | 4.00 4.48 5.05 5.52 5.90 6.56 7.06 7.63 | 2300rpm |
| mairne gearbox ADVANCE T300 | 4.73 4.95 5.51 6.03 6.65 7.04 7.54 8.02 8.47 | 2300rpm |
| mairne gearbox ADVANCE Z300 | 1.54 1.75 1.87 2.04 2.54 3.00 3.35 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.44 | |
| mairne gearbox ADVANCE T300/1 | 8.94 9.45 | 2300rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HCG403 | 6.21 6.40 7.01 7.45 7.92 8.43 8.97 9.32 9.94 10.43 10.87 10.61 | 2400rpm |
| mairne gearbox ADVANCE J300 | 2.04 2.54 3.0 3.47 3.95 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HC400 | 1.5 1.77 2.04 2.5 2.86 3 3.25 3.33 3.42 4.06 4.61 4.94 | 1800rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HCD400A | 3.96 4.33 4.43 4.7 5 5.53 5.71 5.89 | 1800rp, |
| mairne gearbox ADVANCE HCT400A | 6.09 6.49 6.93 7.42 7.96 8.40 9 9.47 | 2100rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HCT400A/1 | 8.15 8.69 9.27 9.94 10.6 11.37 12 12.5 13.96 | 2100rpm |
| ADVANCE marine gearbox HC600A | 2 2.48 3 3.58 3.89 | 2100rpm |
| ADVANCE marine gearbox HCD600A | 4.18 4.43 4.7 5 5.44 5.71 | 2100rpm |
| ADVANCE marine gearbox HCT600A | 6.06 6.49 6.97 7.51 8.04 8.66 9.35 | 2100rpm |
| ADVANCE marine gearbox HCT600A/1 | 7.04 7.69 8.23 8.82 9.47 10.10 10.8 11.65 12.57 13.64 14.44 15.91 | 2100rpm |
/* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Motor, Marine |
|---|---|
| Mise en page: | Coaxial |
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type horizontal |
| Étape: | Three-Step |
| Taper: | Worm Gear Box |

Is it Possible to Reverse the Direction of a Worm Gearbox?
Yes, it is possible to reverse the direction of a worm gearbox by changing the orientation of either the input or output shaft. However, reversing the direction of a worm gearbox can have some implications that need to be considered:
- Efficacité: Reversing the direction of a worm gearbox can potentially affect its efficiency. Worm gearboxes are typically more efficient in one direction of rotation due to the design of the worm and worm wheel.
- Contrecoup: Reversing the direction of rotation might lead to increased backlash or play in the gearbox, which can impact precision and smooth operation.
- Lubrification: Depending on the gearbox’s design, reversing the direction could affect lubrication distribution and lead to uneven wear on the gear teeth.
- Load: Reversing the direction might also impact the gearbox’s load-carrying capacity, especially if it’s designed for predominantly one-way operation.
- Bruit et vibrations : Direction reversal can sometimes result in increased noise and vibration due to changes in gear engagement and meshing behavior.
If you need to reverse the direction of a worm gearbox, it’s advisable to consult the gearbox manufacturer’s guidelines and recommendations. They can provide insights into whether the specific gearbox model is suitable for reversible operation and any precautions or adjustments needed to ensure proper functioning.

Comment calculer le rendement d'une boîte de vitesses à vis sans fin
Le calcul du rendement d'un réducteur à vis sans fin consiste à déterminer le rapport entre la puissance de sortie et la puissance d'entrée. Le rendement mesure la capacité du réducteur à convertir efficacement la puissance d'entrée en puissance de sortie utile sans pertes. Voici comment le calculer :
- Étape 1 : Mesurer la puissance d'entrée : Mesurez la puissance d'entrée (Pin) à l'aide d'un wattmètre ou d'un autre équipement de mesure approprié.
- Étape 2 : Mesurer la puissance de sortie : Mesurez la puissance de sortie (Pout) que la boîte de vitesses délivre à la charge.
- Étape 3 : Calculer l'efficacité : Calculez le rendement (η) à l'aide de la formule : Rendement (η) = (Puissance de sortie / Puissance d'entrée) * 100%
Par exemple, si la puissance d'entrée est de 1000 watts et la puissance de sortie de 850 watts, l'efficacité serait de (850 / 1000) * 100% = 85%.
Il est important de noter que le rendement peut varier en fonction de facteurs tels que la conception des engrenages, la lubrification, l'usure et les conditions de charge. Le rendement calculé donne une indication sur l'efficacité de la conversion de puissance par la boîte de vitesses, mais il est toujours recommandé de consulter les spécifications du fabricant pour connaître les valeurs de rendement de la boîte de vitesses.

Quels secteurs utilisent couramment des réducteurs à vers ?
Les réducteurs à vis sans fin sont des composants mécaniques polyvalents qui trouvent des applications dans diverses industries grâce à leurs avantages et capacités uniques. Voici quelques-unes des industries qui utilisent couramment des réducteurs à vis sans fin :
- Manutention des matériaux : Les réducteurs à vis sans fin sont largement utilisés dans les équipements de manutention tels que les convoyeurs, les élévateurs à godets et les grues pour contrôler le mouvement et gérer les charges lourdes.
- Automobile: Ils sont utilisés dans les processus de fabrication automobile, les chaînes de montage et les systèmes de positionnement des véhicules.
- Nourriture et boissons : Les réducteurs à vis sans fin sont utilisés dans les machines de transformation et d'emballage des aliments où l'hygiène et la propreté sont essentielles.
- Agriculture: Les équipements agricoles tels que les systèmes d'irrigation et les tracteurs utilisent des réducteurs à vis sans fin pour contrôler le mouvement de rotation.
- Exploitation minière et construction : Les applications intensives dans les équipements miniers, les excavatrices et les engins de construction bénéficient de la multiplication du couple fournie par les réducteurs à vis sans fin.
- Énergie: Les éoliennes et les systèmes de suivi solaire utilisent des réducteurs à vis sans fin pour convertir un mouvement à faible vitesse et à couple élevé en énergie de rotation.
- Textile: Les machines textiles utilisent des réducteurs à vis sans fin pour contrôler la vitesse et la tension dans les opérations de tissage et de filage.
- Conditionnement: Les équipements d'emballage utilisent des réducteurs à vis sans fin pour assurer le déplacement et le positionnement précis des matériaux d'emballage.
- Médical: Les dispositifs et équipements médicaux utilisent souvent des réducteurs à vis sans fin pour leur précision et leur mouvement contrôlé.
- Impression: Les machines d'impression utilisent des réducteurs à vis sans fin pour réguler l'alimentation en papier et garantir une qualité d'impression constante.
La capacité des réducteurs à vis sans fin à fournir un couple élevé, leur conception compacte et leurs caractéristiques d'autoblocage les rendent adaptés aux applications nécessitant un mouvement fiable et contrôlé dans divers secteurs industriels.


editor by CX 2024-03-12