Description du produit
NMRV gearbox per motovario standare
Place of Origin:ZHangZhoug, China (Mainland) Brand Name:EED Model Number:NMRV30~150
Gearing Arrangement:Worm Output Torque:2.6 ~ 479 N.M Rated Power:0.06 ~ 4KW
Input Speed:1400 rpm Output Speed:14 rpm to 186 rpm Color:Silver or blue
Material of housing:Aluminium alloy Packing:Wooden box/Paper carton
Mount Position:Foot Mounted, Flange Mounted Extra service:OEM is welcome
Quality Control System:ISO9001:2008
Size: NMRV30. NMRV40. NMRV50. NMRV63. NMRV75. NMRV90. NMRV110. NMRV130. NMRV150
Structure Features
1. Made of high-quality aluminumalloy, light in Weight and non-rusting
2. Large in output torque
3. Smooth in running and low in noise, can work long time in dreadful conditions
4. High in radiating efficiency
5. Good-looking in appearance, durable in service lifa end small in volume
6. Suitable for ominbearing installation
Main Materials
1. Housing: Die-cast aluminum alloy(size 571-090), cast iron(size 110-150)
2. Worm sahft: 20CRMNTI, carbonize heat treatment make the hardness of gear’s surface up to 56-62 HRC. Retain carburization layer’s thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding
3. Worm wheel: Wearable stannum bronze alloy
Surface painting
Aluminum alloy housing:
1. Shot blasing and special antiseptice treatment on the aluminum alloy surface
2. After phosphating, pain with bule. Sliver, grey, red or based on customer demands.
/* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Moteurs, machines, machines agricoles |
|---|---|
| Fonction: | Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Mise en page: | Coaxial |
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Torque Arm Type |
| Étape: | Étape unique |
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|
Calcul du rapport de transmission d'un réducteur à vis sans fin
Le rapport de réduction d'un réducteur à vis sans fin est déterminé par le nombre de dents de la roue dentée (ou engrenage à vis sans fin) et le nombre de filets de l'arbre à vis sans fin. La formule du rapport de réduction d'un réducteur à vis sans fin est :
Rapport de transmission = Nombre de dents de la roue à vis sans fin / Nombre de filets de l'arbre à vis sans fin
Par exemple, si la roue à vis sans fin a 60 dents et que l'arbre à vis sans fin a un seul filetage, le rapport d'engrenage serait de 60:1.
Il est important de noter que les réducteurs à vis sans fin possèdent une propriété d'autoblocage inhérente due à l'angle des filets de la vis. Par conséquent, le rapport de réduction influe également sur l'avantage mécanique et la capacité du système à résister au retour de force.
Lors du calcul du rapport de réduction, assurez-vous que le réducteur à vis sans fin est correctement conçu et que le rapport de réduction correspond aux caractéristiques mécaniques souhaitées pour votre application. De plus, tenez compte de facteurs tels que le rendement, la capacité de charge et les limitations de vitesse lors du choix d'un rapport de réduction pour un réducteur à vis sans fin.
Rendement énergétique d'un réducteur à vis sans fin : à quoi s'attendre
L'efficacité énergétique d'un réducteur à vis sans fin est un facteur important à prendre en compte lors de l'évaluation de ses performances. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre en termes d'efficacité énergétique :
- Plage d'efficacité typique : Les réducteurs à vis sans fin sont appréciés pour leur compacité et leur capacité de réduction élevée, mais leur rendement énergétique peut être inférieur à celui d'autres types de réducteurs. Le rendement d'un réducteur à vis sans fin se situe généralement entre 50% et 90%, en fonction de divers facteurs tels que la conception, la qualité de fabrication, la lubrification et les conditions de charge.
- Pertes inhérentes : Les réducteurs à vis sans fin impliquent par nature un contact glissant entre la vis sans fin et la roue dentée. Ce contact glissant génère du frottement, entraînant des pertes d'énergie sous forme de chaleur. Ce glissement contribue également à un rendement inférieur à celui des réducteurs à contact roulant.
- Conception en spirale : Certains fabricants proposent des réducteurs à vis sans fin hélicoïdale qui combinent des éléments des engrenages hélicoïdaux et à vis sans fin. Ces modèles visent à améliorer le rendement en intégrant des engrenages hélicoïdaux dans l'étage de réduction, ce qui peut permettre d'obtenir un rendement supérieur à celui des réducteurs à vis sans fin traditionnels.
- Lubrification: Une lubrification adéquate joue un rôle essentiel dans la réduction des frottements et l'amélioration du rendement énergétique. L'utilisation de lubrifiants de haute qualité et une lubrification optimale de la boîte de vitesses contribuent à diminuer les pertes dues aux frottements.
- Considérations relatives à l'application : Bien que les réducteurs à vis sans fin présentent un rendement énergétique inférieur à celui d'autres types de réducteurs, ils offrent des avantages en termes de compacité, de transmission de couple élevé et de simplicité. Par conséquent, le choix d'un réducteur à vis sans fin doit tenir compte des exigences spécifiques de l'application, notamment du compromis entre le rendement énergétique et les autres facteurs de performance.
Lors du choix d'un réducteur à vis sans fin, il est essentiel de prendre en compte les compromis entre rendement énergétique, transmission du couple, dimensions et besoins spécifiques de l'application. Un entretien régulier, une lubrification adéquate et le choix d'un réducteur bien conçu contribuent à optimiser le rendement énergétique dans les limites de la technologie des réducteurs à vis sans fin.
Une boîte de vitesses à vis sans fin peut-elle fournir un couple élevé ?
Oui, un réducteur à vis sans fin est capable de fournir un couple élevé grâce à sa conception et à son principe de fonctionnement uniques. Les engrenages à vis sans fin sont reconnus pour leur capacité à multiplier le couple de manière significative, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant un transfert de couple important.
Le couple de sortie d'un réducteur à vis sans fin est influencé par plusieurs facteurs :
- Angle d'attaque : L'angle d'hélice de la vis sans fin influe sur le rapport de transmission. Un angle d'hélice plus important permet d'obtenir un couple plus élevé.
- Diamètre du ver : Une vis sans fin de plus grand diamètre peut offrir un couple de sortie accru car elle offre une plus grande surface de contact avec l'engrenage.
- Rapport de transmission : Le rapport de transmission entre la vis sans fin et la roue dentée détermine le facteur de multiplication du couple. Un rapport de transmission plus élevé engendre un couple de sortie plus important.
- Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour minimiser les frottements et assurer une transmission efficace du couple.
- Matériaux et qualité : Des matériaux de haute qualité et une fabrication de précision contribuent à la capacité de la boîte de vitesses à supporter des charges de couple élevées.
Grâce à leur capacité à fournir un couple élevé dans un format compact, les réducteurs à vis sans fin sont couramment utilisés dans diverses applications industrielles, notamment les machines lourdes, les engins de chantier, les systèmes de convoyage, etc.
editor by CX 2024-04-08
