{"id":155,"date":"2024-04-08T02:28:01","date_gmt":"2024-04-08T02:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducer.tech\/china-best-sales-rv-series-gearbox-worm-reducer-gearbox-gearbox-assembly\/"},"modified":"2024-04-08T02:28:01","modified_gmt":"2024-04-08T02:28:01","slug":"china-best-sales-rv-series-gearbox-worm-reducer-gearbox-gearbox-assembly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/blog\/china-best-sales-rv-series-gearbox-worm-reducer-gearbox-gearbox-assembly\/","title":{"rendered":"Meilleures ventes en Chine : Bo\u00eete de vitesses pour v\u00e9hicules de loisirs, r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, ensemble de bo\u00eete de vitesses"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>     NMRV gearbox per motovario standare <\/p>\n<p> Place of Origin:ZHangZhoug, China (Mainland) \u00a0 \u00a0 \u00a0Brand Name:EED \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Model Number:NMRV30~150 <\/p>\n<p> Gearing Arrangement:Worm \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Output Torque:2.6 ~ 479 N.M \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Rated Power:0.06 ~ 4KW <\/p>\n<p> Input Speed:1400 rpm \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Output Speed:14 rpm to 186 rpm \u00a0 \u00a0 \u00a0Color:Silver or blue \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <br \/> Material of housing:Aluminium alloy \u00a0 \u00a0Packing:Wooden box\/Paper carton \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <br \/> \u00a0 <br \/> Mount Position:Foot Mounted, Flange Mounted \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Extra service:OEM is welcome \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 <\/p>\n<p> Quality Control System:ISO9001:2008 <\/p>\n<p> Size: NMRV30. NMRV40. NMRV50. NMRV63. NMRV75. NMRV90. NMRV110. NMRV130. NMRV150 <\/p>\n<p> Structure Features <br \/> 1. Made of high-quality aluminumalloy, light in Weight and non-rusting <br \/> 2. Large in output torque <br \/> 3. Smooth in running and low in noise, can work long time in dreadful conditions <br \/> 4. High in radiating efficiency <br \/> 5. Good-looking in appearance, durable in service lifa end small in volume <br \/> 6. Suitable for ominbearing installation <\/p>\n<p> Main Materials <br \/> 1. Housing: Die-cast aluminum alloy(size 571-090), cast iron(size 110-150) <br \/> 2. Worm sahft: 20CRMNTI, carbonize heat treatment make the hardness of gear&#8217;s surface up to 56-62 HRC. Retain carburization layer&#8217;s thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding <br \/> 3. Worm wheel: Wearable stannum bronze alloy <\/p>\n<p> Surface painting <br \/> Aluminum alloy housing: <br \/> 1. Shot blasing and special antiseptice treatment on the aluminum alloy surface <br \/> 2. After phosphating, pain with bule. Sliver, grey, red or based on customer demands. <\/p>\n<p> \u00a0 \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Moteurs, machines, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fonction:<\/th>\n<td>Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mise en page:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Torque Arm Type<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9tape:<\/th>\n<td>\u00c9tape unique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox11.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Calcul du rapport de transmission d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/h3>\n<p>Le rapport de r\u00e9duction d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est d\u00e9termin\u00e9 par le nombre de dents de la roue dent\u00e9e (ou engrenage \u00e0 vis sans fin) et le nombre de filets de l'arbre \u00e0 vis sans fin. La formule du rapport de r\u00e9duction d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est\u00a0:<\/p>\n<p class=\"formula\">Rapport de transmission = Nombre de dents de la roue \u00e0 vis sans fin \/ Nombre de filets de l'arbre \u00e0 vis sans fin<\/p>\n<p>Par exemple, si la roue \u00e0 vis sans fin a 60 dents et que l'arbre \u00e0 vis sans fin a un seul filetage, le rapport d'engrenage serait de 60:1.<\/p>\n<p>Il est important de noter que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin poss\u00e8dent une propri\u00e9t\u00e9 d'autoblocage inh\u00e9rente due \u00e0 l'angle des filets de la vis. Par cons\u00e9quent, le rapport de r\u00e9duction influe \u00e9galement sur l'avantage m\u00e9canique et la capacit\u00e9 du syst\u00e8me \u00e0 r\u00e9sister au retour de force.<\/p>\n<p>Lors du calcul du rapport de r\u00e9duction, assurez-vous que le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est correctement con\u00e7u et que le rapport de r\u00e9duction correspond aux caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques souhait\u00e9es pour votre application. De plus, tenez compte de facteurs tels que le rendement, la capacit\u00e9 de charge et les limitations de vitesse lors du choix d'un rapport de r\u00e9duction pour un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox11.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Rendement \u00e9nerg\u00e9tique d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin : \u00e0 quoi s'attendre<\/h3>\n<p>L'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est un facteur important \u00e0 prendre en compte lors de l'\u00e9valuation de ses performances. Voici ce \u00e0 quoi vous pouvez vous attendre en termes d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Plage d'efficacit\u00e9 typique\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont appr\u00e9ci\u00e9s pour leur compacit\u00e9 et leur capacit\u00e9 de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9e, mais leur rendement \u00e9nerg\u00e9tique peut \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types de r\u00e9ducteurs. Le rendement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 50% et 90%, en fonction de divers facteurs tels que la conception, la qualit\u00e9 de fabrication, la lubrification et les conditions de charge.<\/li>\n<li><strong>Pertes inh\u00e9rentes :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin impliquent par nature un contact glissant entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e. Ce contact glissant g\u00e9n\u00e8re du frottement, entra\u00eenant des pertes d'\u00e9nergie sous forme de chaleur. Ce glissement contribue \u00e9galement \u00e0 un rendement inf\u00e9rieur \u00e0 celui des r\u00e9ducteurs \u00e0 contact roulant.<\/li>\n<li><strong>Conception en spirale :<\/strong> Certains fabricants proposent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale qui combinent des \u00e9l\u00e9ments des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux et \u00e0 vis sans fin. Ces mod\u00e8les visent \u00e0 am\u00e9liorer le rendement en int\u00e9grant des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux dans l'\u00e9tage de r\u00e9duction, ce qui peut permettre d'obtenir un rendement sup\u00e9rieur \u00e0 celui des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin traditionnels.<\/li>\n<li><strong>Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate joue un r\u00f4le essentiel dans la r\u00e9duction des frottements et l'am\u00e9lioration du rendement \u00e9nerg\u00e9tique. L'utilisation de lubrifiants de haute qualit\u00e9 et une lubrification optimale de la bo\u00eete de vitesses contribuent \u00e0 diminuer les pertes dues aux frottements.<\/li>\n<li><strong>Consid\u00e9rations relatives \u00e0 l'application\u00a0:<\/strong> Bien que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent un rendement \u00e9nerg\u00e9tique inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types de r\u00e9ducteurs, ils offrent des avantages en termes de compacit\u00e9, de transmission de couple \u00e9lev\u00e9 et de simplicit\u00e9. Par cons\u00e9quent, le choix d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin doit tenir compte des exigences sp\u00e9cifiques de l'application, notamment du compromis entre le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et les autres facteurs de performance.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lors du choix d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, il est essentiel de prendre en compte les compromis entre rendement \u00e9nerg\u00e9tique, transmission du couple, dimensions et besoins sp\u00e9cifiques de l'application. Un entretien r\u00e9gulier, une lubrification ad\u00e9quate et le choix d'un r\u00e9ducteur bien con\u00e7u contribuent \u00e0 optimiser le rendement \u00e9nerg\u00e9tique dans les limites de la technologie des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox5.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin peut-elle fournir un couple \u00e9lev\u00e9\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est capable de fournir un couple \u00e9lev\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 sa conception et \u00e0 son principe de fonctionnement uniques. Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont reconnus pour leur capacit\u00e9 \u00e0 multiplier le couple de mani\u00e8re significative, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications n\u00e9cessitant un transfert de couple important.<\/p>\n<p>Le couple de sortie d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est influenc\u00e9 par plusieurs facteurs\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Angle d'attaque :<\/strong> L'angle d'h\u00e9lice de la vis sans fin influe sur le rapport de transmission. Un angle d'h\u00e9lice plus important permet d'obtenir un couple plus \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Diam\u00e8tre du ver :<\/strong> Une vis sans fin de plus grand diam\u00e8tre peut offrir un couple de sortie accru car elle offre une plus grande surface de contact avec l'engrenage.<\/li>\n<li><strong>Rapport de transmission :<\/strong> Le rapport de transmission entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e d\u00e9termine le facteur de multiplication du couple. Un rapport de transmission plus \u00e9lev\u00e9 engendre un couple de sortie plus important.<\/li>\n<li><strong>Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour minimiser les frottements et assurer une transmission efficace du couple.<\/li>\n<li><strong>Mat\u00e9riaux et qualit\u00e9 :<\/strong> Des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 et une fabrication de pr\u00e9cision contribuent \u00e0 la capacit\u00e9 de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 supporter des charges de couple \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 leur capacit\u00e9 \u00e0 fournir un couple \u00e9lev\u00e9 dans un format compact, les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9s dans diverses applications industrielles, notamment les machines lourdes, les engins de chantier, les syst\u00e8mes de convoyage, etc.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Meilleures ventes en Chine : Bo\u00eete de vitesses pour v\u00e9hicules de loisirs, r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, ensemble de bo\u00eete de vitesses\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Meilleures ventes en Chine : Bo\u00eete de vitesses pour v\u00e9hicules de loisirs, r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, ensemble de bo\u00eete de vitesses\t\"><br \/>editor by CX 2024-04-08<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description NMRV gearbox per motovario standare Place of Origin:ZHangZhoug, China (Mainland) \u00a0 \u00a0 \u00a0Brand Name:EED \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Model Number:NMRV30~150 Gearing Arrangement:Worm \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Output Torque:2.6 ~ 479 N.M \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Rated Power:0.06 ~ 4KW Input Speed:1400 rpm \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Output [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[131,105,147,313,129],"class_list":["post-155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-rv-gearbox","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducer.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}