คำอธิบายผลิตภัณฑ์
marine gearbox ADVANCE MB170 120B 120C 135A HC138 HCD138 for small boat engine
marine gearbox ADVANCE 06 16A 26 MA100A MA125A MA142A 40A for small boat engine
marine gearbox ADVANCE MB242 MB270A 300 HC300 D300A T300 for main propulsion
marine gearbox ADVANCE Z300 T300/1 HCG403 J300 HC400 HCD400A
marine gearbox ADVANCE HCT400A HCT400A/1 HC600A HCD600A HCT600A
ADVANCE marine gearbox HCT600A/1 HCD800 HCT800 HCT800/1 HCT800/2
ADVANCE marine gearbox HCT800/3 HC1000 HCD1000 HCT1100 HC1200
ADVANCE marine gearbox HC1200/1 HCT1200 HCT1200/1 HC1250 HCD1400
ADVANCE marine gearbox HCT1400 HCT1600 HCD2000 HCT200 HCD2700
ADVANCE marine gearbox JL250 JL320 JL360 HC200P
Multi-functional multi-output auxiliary box(speed up)
ADVANCE marine gearbox 4LZF1100A 2LZF650
Hybrid gearbox (with PTO/PTI)
ADVANCE marine gearbox HCT601P HCD450P
ADVANCE marine gearbox HC038A HC65 MV100A HCQ138 HCA138 HC200
ADVANCE marine gearbox HC201 HCQ300 HCA300 HCQ401 HCQ501 HCQ502
ADVANCE marine gearbox HCQ700 HCQ701 HCQ1000 HCQ1400 HCA1400
ADVANCE marine gearbox HCM1400 HCQ1600 HCQH1600 HCQH1601
ADVANCE marine gearbox HCL30S HCL30F HCL100S HCL100F HCL250S
ADVANCE marine gearbox HCL250F HCL320S HCL320F HCL600S HCL600F
ZheJiang STONE DIESEL ENGINE CO.,LTD supply CHINAMFG marine engine and other brand engine with marine gearbox. Marine gearbox brand, ADVANCE, FADA, CHONGCHI, NGC,etc.
| mairne gearbox ADVANCE 06 | 2.52 3.05 3.5 | 1000 to 2100rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 16A | 2.07 2.48 2.95 3.35 3.83 | 2000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 26 | 2.50 3.00 3.50 4.00 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MA100A | 1.60 2.00 2.55 3.11 3.59 3.88 | 3000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MA125A | 2.03 2.46 3.04 3.57 4.05 4.39 4.70 | 3000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MA142A | 1.97 2.52 3.03 3.54 3.95 4.50 5.06 5.47 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 40A | 2.07 2.96 3.44 | 2000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MB170 | 1.97 2.52 3.04 3.54 3.96 4.50 5.06 5.47 5.88 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 120B | 2.03 2.81 3.73 | 1800rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 120C | 1.36 1.48 1.61 1.94 2.45 2.96 3.35 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 135A | 2.03 2.59 3.04 3.62 4.11 4.65 5.06 5.47 5.81 | 2000rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HC138 | 2.00 2.52 3.00 3.57 4.05 4.45 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HCD138 | 5.05 5.63 6.06 6.47 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MB242 | 200 2.54 3.04 3.52 3.95 4.53 5.12 5.56 5.88 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE MB270A | 3.00 4.05 4.53 5.12 5.50 5.95 6.39 6.82 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE 300 | 1.54 1.75 1.87 2.04 2.54 3.00 3.35 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.44 | 2300rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HC300 | 1.50 1.87 2.04 2.23 2.54 3.00 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.44 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE D300A | 4.00 4.48 5.05 5.52 5.90 6.56 7.06 7.63 | 2300rpm |
| mairne gearbox ADVANCE T300 | 4.73 4.95 5.51 6.03 6.65 7.04 7.54 8.02 8.47 | 2300rpm |
| mairne gearbox ADVANCE Z300 | 1.54 1.75 1.87 2.04 2.54 3.00 3.35 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.44 | |
| mairne gearbox ADVANCE T300/1 | 8.94 9.45 | 2300rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HCG403 | 6.21 6.40 7.01 7.45 7.92 8.43 8.97 9.32 9.94 10.43 10.87 10.61 | 2400rpm |
| mairne gearbox ADVANCE J300 | 2.04 2.54 3.0 3.47 3.95 | 2500rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HC400 | 1.5 1.77 2.04 2.5 2.86 3 3.25 3.33 3.42 4.06 4.61 4.94 | 1800rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HCD400A | 3.96 4.33 4.43 4.7 5 5.53 5.71 5.89 | 1800rp, |
| mairne gearbox ADVANCE HCT400A | 6.09 6.49 6.93 7.42 7.96 8.40 9 9.47 | 2100rpm |
| mairne gearbox ADVANCE HCT400A/1 | 8.15 8.69 9.27 9.94 10.6 11.37 12 12.5 13.96 | 2100rpm |
| ADVANCE marine gearbox HC600A | 2 2.48 3 3.58 3.89 | 2100rpm |
| ADVANCE marine gearbox HCD600A | 4.18 4.43 4.7 5 5.44 5.71 | 2100rpm |
| ADVANCE marine gearbox HCT600A | 6.06 6.49 6.97 7.51 8.04 8.66 9.35 | 2100rpm |
| ADVANCE marine gearbox HCT600A/1 | 7.04 7.69 8.23 8.82 9.47 10.10 10.8 11.65 12.57 13.64 14.44 15.91 | 2100rpm |
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | Motor, Marine |
|---|---|
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | Three-Step |
| Type: | Worm Gear Box |

ปัญหาทั่วไปและการแก้ไขปัญหาสำหรับเกียร์หนอน
เกียร์หนอน เช่นเดียวกับชิ้นส่วนกลไกอื่นๆ อาจเกิดปัญหาต่างๆ ขึ้นได้เมื่อเวลาผ่านไป ต่อไปนี้คือปัญหาทั่วไปบางประการที่อาจเกิดขึ้น และขั้นตอนการแก้ไขปัญหาที่เป็นไปได้:
- ความร้อนสูงเกินไป: เครื่องจักรอาจร้อนจัดเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น การหล่อลื่นไม่เพียงพอ การใช้งานหนักเกินไป หรืออุณหภูมิในการทำงานสูงเกินไป ตรวจสอบระดับการหล่อลื่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่เหมาะสม และลดภาระการใช้งานหากจำเป็น
- เสียงและการสั่นสะเทือน: เสียงดังและการสั่นสะเทือนมากเกินไปอาจเกิดจากการจัดแนวที่ไม่ถูกต้อง เฟืองสึกหรอ หรือการเข้าคู่กันที่ไม่เหมาะสม ตรวจสอบการจัดแนวที่ไม่ถูกต้อง ตรวจสอบการสึกหรอของฟันเฟือง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟืองเข้าคู่กันอย่างถูกต้อง
- การรั่วไหล: การรั่วไหลของน้ำมันอาจจะเกิดจากซีลหรือปะเก็นที่ชำรุด ตรวจสอบซีลและปะเก็น และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
- ประสิทธิภาพลดลง: ประสิทธิภาพการทำงานอาจลดลงเนื่องจากแรงเสียดทาน การสึกหรอ หรือการจัดเรียงที่ไม่ถูกต้อง ควรตรวจสอบประสิทธิภาพของเกียร์อย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นที่เหมาะสม และแก้ไขปัญหาการสึกหรอหรือการจัดเรียงที่ไม่ถูกต้อง
- กระแสต่อต้าน: ระยะคลอนที่มากเกินไปอาจส่งผลต่อความแม่นยำและเที่ยงตรง ปรับการเข้าคู่ของเฟืองและลดระยะคลอนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ
- การยึดหรือการผูกมัด: การติดขัดหรือการฝืดอาจเกิดจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ เศษสิ่งสกปรก หรือการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง ทำความสะอาดเกียร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม และแก้ไขปัญหาการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
- เฟืองสึกหรอ: ฟันเฟืองที่สึกหรออาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง ตรวจสอบเฟืองอย่างสม่ำเสมอเพื่อดูสัญญาณการสึกหรอ และเปลี่ยนเฟืองที่สึกหรอตามความจำเป็น
- การสึกหรอของซีล: ซีลอาจเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา ทำให้เกิดการรั่วซึมและการปนเปื้อน ตรวจสอบซีลอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
หากคุณพบปัญหาใดๆ เหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องแก้ไขปัญหาเหล่านั้นโดยเร็วเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมและรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์หนอน การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เหมาะสม และการแก้ไขปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยยืดอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของเกียร์ได้

การวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่วในเกียร์หนอน
การรั่วไหลของน้ำมันในเกียร์หนอนอาจทำให้การหล่อลื่นลดลง แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น และอาจทำให้ชิ้นส่วนเกียร์เสียหายได้ ต่อไปนี้คือขั้นตอนการวินิจฉัยและแก้ไขการรั่วไหลของน้ำมัน:
- ตรวจสอบเกียร์: ตรวจสอบเกียร์ด้วยสายตาเพื่อหาสาเหตุของการรั่วไหล ตรวจดูคราบน้ำมัน จุดเปียก หรือน้ำมันขังรอบๆ เกียร์
- ตรวจสอบซีลและปะเก็น: ตรวจสอบซีล ปะเก็น และโอริงว่ามีร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก หรือความเสียหายหรือไม่ ชิ้นส่วนเหล่านี้มักเป็นจุดที่ทำให้เกิดการรั่วไหลได้
- ขันน็อตและตัวยึดให้แน่น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อต สกรู และตัวยึดทั้งหมดขันแน่นดีแล้ว ตัวยึดที่หลวมอาจทำให้เกิดช่องว่างซึ่งทำให้น้ำมันรั่วออกมาได้
- เปลี่ยนซีลที่ชำรุด: หากพบซีลหรือปะเก็นชำรุด ให้เปลี่ยนด้วยชิ้นใหม่ ควรใช้ซีลที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งานและสารหล่อลื่น
- ตรวจสอบช่องระบายอากาศ: ช่องระบายอากาศที่อุดตันหรือทำงานผิดปกติอาจทำให้เกิดแรงดันสะสมภายในเกียร์ ส่งผลให้เกิดการรั่วไหล ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนช่องระบายอากาศหากจำเป็น
- ตรวจสอบซีลเพลา: ตรวจสอบซีลเพลาว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่ หากสึกหรอ ให้เปลี่ยนใหม่ด้วยซีลที่มีขนาดและวัสดุที่เหมาะสม
- ใช้สารหล่อลื่นที่เหมาะสม: โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้สารหล่อลื่นที่ถูกต้องตามที่แนะนำสำหรับเกียร์ การใช้สารหล่อลื่นผิดประเภทอาจทำให้เกิดการรั่วซึมได้
- ทาวัสดุเคลือบผิว: ในบางกรณี การใช้สารกันรั่วซึมที่เหมาะสมกับรอยต่อและจุดเชื่อมต่อต่างๆ สามารถช่วยป้องกันการรั่วซึมได้ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการใช้งานที่ถูกต้อง
- ตรวจสอบการรั่วไหล: หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว ให้ตรวจสอบเกียร์อย่างต่อเนื่องเพื่อดูว่ายังมีรอยรั่วอยู่หรือไม่ หากยังคงมีรอยรั่วอยู่ อาจจำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติม
- การบำรุงรักษาตามปกติ: ควรจัดทำตารางการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบซีล ปะเก็น และจุดที่อาจเกิดการรั่วซึมอื่นๆ การบำรุงรักษาอย่างทันท่วงทีสามารถป้องกันปัญหาการรั่วซึมในอนาคตได้
หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการวินิจฉัยหรือซ่อมแซมการรั่วไหลของน้ำมันในเกียร์หนอน ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหรือผู้ผลิตเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้อง

เกียร์หนอนคืออะไร และทำงานอย่างไร?
ชุดเกียร์หนอน หรือที่รู้จักกันในชื่อเกียร์ทดรอบหนอน เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ใช้ในการส่งกำลังการหมุนและแรงบิดระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน ประกอบด้วยสกรูหนอนและล้อหนอน ซึ่งทั้งสองมีฟันเป็นเกลียว สกรูหนอนมีลักษณะคล้ายทรงกระบอกที่มีเกลียว ในขณะที่ล้อหนอนเป็นเฟืองที่มีฟันที่ขบกับสกรูหนอน
หลักการทำงานของเกียร์หนอนเกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกันระหว่างสกรูหนอนและล้อหนอน เมื่อสกรูหนอนหมุน ฟันเกลียวของสกรูจะขบกับฟันของล้อหนอน การหมุนของสกรูหนอนจะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉาก ทำให้ล้อหนอนหมุนตาม การเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากนี้ทำให้เกียร์หนอนมีอัตราทดเกียร์สูง เหมาะสำหรับงานที่ต้องการลดความเร็วอย่างมาก
หนึ่งในคุณสมบัติสำคัญของเกียร์หนอนคือความสามารถในการลดอัตราทดเกียร์สูงในดีไซน์ที่กะทัดรัด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากลักษณะการเลื่อนของฟันเฟืองที่ขบกัน เกียร์หนอนอาจมีแรงเสียดทานสูงกว่าและประสิทธิภาพต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเกียร์ประเภทอื่น ดังนั้นจึงมักใช้ในงานที่ไม่เน้นประสิทธิภาพเป็นหลัก แต่ต้องการแรงบิดสูงและการลดความเร็ว เช่น ระบบลำเลียง ลิฟต์ ระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ และเครื่องจักรในอุตสาหกรรมบางประเภท


editor by CX 2024-03-27