Descripción del Producto
RV series Characteristics
- RV – Sizes:–150
- Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange
- Input Power 0.06 to 11 kW
- RV-Size from 030 to 105 in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron
- Ratios between 5 and 100
- Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771 N
- Aluminium units are supplied complete with synthetic oil and allow for universal mounting positions, with no need to modify lubricant quantity
- Worm wheel: Copper (KK Cu).
- Loading capacity in accordance with: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Size 030 and over are painted with RAL 5571 blue
- Worm gear reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS,NMRV+AS,NMRV+VS,NMRV+F
- Options: torque arm, output flange, viton oil seals, low/high temperature oil, filling/drain/breather/level plug,Small gap
Basic models can be applied to a wide range of power reduction ratios from 5 to 1000.
Warranty: One year from date of delivery.
| WORM GEARBOX | |||||
| SNW SERIES | Output Speed Range: | ||||
| Tipo | Old Type | Output Torque | Diámetro del eje de salida. | 14rpm-280rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21N.m | φ14 | Applicable Motor Power: | |
| SNW040 | RV040 | 45N.m | φ19 | 0.06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84N.m | φ25 | Input Options1: | |
| SNW063 | RV063 | 160N.m | φ25 | With Inline AC Motor | |
| SNW075 | RV075 | 230N.m | φ28 | Input Options2: | |
| SNW090 | RV090 | 410N.m | φ35 | With Square flange | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | Input Options3: | |
| SNW110 | RV110 | 725N.m | φ42 | With Input Shaft | |
| SNW130 | RV130 | 1050N.m | φ45 | Input Options4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550N.m | φ50 | With Input Flange |
Starshine Drive
ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
Starshine have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.
Our Team
Quality Control
Quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective measures
to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend;
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the product
is a product inspection to determine the qualified products.
Embalaje
Delivery
/* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Solicitud: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery, Power Transmission Machinery |
|---|---|
| Función: | Distribution Power, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction |
| Disposición: | Corner |
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Paso: | Double-Step |
| Personalización: | Disponible | Solicitud personalizada |
|---|
¿Cuáles son los niveles de ruido asociados con los engranajes helicoidales?
Los niveles de ruido asociados con los reductores sinfín pueden variar según diversos factores, como el diseño, la calidad, las condiciones de funcionamiento y el mantenimiento del reductor. A continuación, se presentan algunos puntos clave a considerar:
- Diseño y Calidad: Los reductores sinfín bien diseñados y de alta calidad tienden a producir niveles de ruido más bajos. Factores como el perfil de los dientes, la precisión en la fabricación y una alineación adecuada pueden contribuir a la reducción del ruido.
- Engranaje de transmisión: La forma en que el sinfín y la rueda helicoidal se acoplan y engranan puede afectar los niveles de ruido. Un contacto y una alineación adecuados de los dientes pueden ayudar a minimizar el ruido durante el funcionamiento.
- Lubricación: Una lubricación inadecuada o incorrecta puede aumentar la fricción y el desgaste, lo que resulta en niveles de ruido más altos. Usar el lubricante recomendado y mantener niveles de lubricación adecuados es fundamental para reducir el ruido.
- Condiciones de funcionamiento: Operar la caja de cambios dentro de los límites de carga y velocidad especificados puede ayudar a prevenir la generación excesiva de ruido. Sobrecargar o operar a velocidades superiores a las de la caja de cambios puede aumentar el ruido.
- Reacción: Un juego excesivo entre los dientes del engranaje puede provocar ruido de impacto al engranar. Un ajuste adecuado del juego puede ayudar a mitigar este problema.
- Mantenimiento: El mantenimiento regular, que incluye la inspección de engranajes, controles de lubricación y el tratamiento de cualquier desgaste o daño, puede ayudar a mantener los niveles de ruido bajo control.
Es importante tener en cuenta que, si bien los reductores sinfín pueden producir algo de ruido debido a la naturaleza del engrane, un diseño, mantenimiento y funcionamiento adecuados pueden reducir significativamente los niveles de ruido. Si el ruido es un problema para su aplicación, consultar con fabricantes y expertos en cajas de engranajes puede brindarle información para seleccionar el tipo correcto e implementar medidas para minimizarlo.
Reductores de tornillo sin fin en sistemas de transporte: ventajas y consideraciones
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin desempeñan un papel crucial en los sistemas de transporte, ofreciendo diversas ventajas y consideraciones para su integración efectiva:
- Eficiencia del espacio: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen un diseño compacto, lo que las hace adecuadas para aplicaciones con espacio limitado, como los sistemas de transporte.
- Altos índices de reducción: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden lograr altas relaciones de reducción en una sola etapa, lo que permite velocidades de cinta transportadora más lentas sin sacrificar el par motor.
- Autobloqueo: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin poseen propiedades de autobloqueo inherentes, lo que impide que la cinta transportadora se mueva cuando el motor no la está impulsando activamente.
- Control direccional: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin facilitan el control direccional, lo que permite que la cinta transportadora se mueva hacia adelante o hacia atrás según sea necesario.
- Bajo nivel de ruido: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin suelen producir niveles de ruido más bajos en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, lo que contribuye a un funcionamiento más silencioso de la cinta transportadora.
Sin embargo, también hay que tener en cuenta algunas consideraciones al utilizar reductores de engranajes helicoidales en sistemas de transporte:
- Eficiencia: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden tener una eficiencia mecánica menor en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, lo que conlleva pérdidas de energía.
- Generación de calor: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden generar más calor debido al contacto deslizante entre el tornillo sin fin y el engranaje, lo que requiere mecanismos de refrigeración adecuados.
- Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para prevenir el desgaste y garantizar un funcionamiento eficiente. Se requiere un mantenimiento regular para controlar los niveles de lubricación.
- Carga y velocidad: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin son idóneas para aplicaciones con alto par motor y requisitos de velocidad bajos a moderados. Sin embargo, pueden no ser óptimas para transportadores de alta velocidad.
Antes de integrar una caja de engranajes helicoidales en un sistema de transporte, es importante considerar cuidadosamente los requisitos específicos de la aplicación, incluyendo la carga, la velocidad, las limitaciones de espacio y las necesidades de eficiencia. Consultar con expertos y fabricantes de cajas de engranajes puede ayudar a garantizar la elección adecuada para el rendimiento y la durabilidad del transportador.
Ventajas de utilizar un reductor de tornillo sin fin en sistemas mecánicos
Los reductores de tornillo sin fin ofrecen varias ventajas que los hacen adecuados para diversos sistemas mecánicos:
- Alta relación de reducción de marcha: Los engranajes helicoidales proporcionan una reducción de velocidad significativa, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren una alta relación de reducción de engranajes sin la necesidad de múltiples engranajes.
- Diseño compacto: Los reductores de tornillo sin fin tienen un diseño compacto y que ahorra espacio, lo que permite su uso en aplicaciones con espacio limitado.
- Autobloqueo: Los reductores de tornillo sin fin presentan propiedades de autobloqueo, lo que significa que el tornillo sin fin puede impedir que la rueda sinfín invierta su movimiento. Esto resulta beneficioso en aplicaciones donde el reductor necesita mantener una carga en su lugar sin mecanismos de frenado externos.
- Funcionamiento suave y silencioso: Los engranajes helicoidales funcionan con un movimiento deslizante entre los dientes, lo que da como resultado un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con otros tipos de cajas de engranajes.
- Transmisión de alto par: Los reductores de tornillo sin fin pueden transmitir altos niveles de torque, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren una potente salida de torque.
- Disipación de calor: La acción deslizante entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal contribuye a la disipación del calor, lo que puede resultar ventajoso en aplicaciones que generan calor durante el funcionamiento.
- Rendimiento estable: Los reductores de tornillo sin fin ofrecen un rendimiento estable y confiable, lo que los hace adecuados para el funcionamiento continuo en diversos sistemas industriales y mecánicos.
A pesar de estas ventajas, es importante tener en cuenta que los reductores sinfín también presentan limitaciones, como una menor eficiencia en comparación con otros tipos de engranajes debido al movimiento deslizante y una mayor generación de calor. Por lo tanto, la selección del tipo de reductor adecuado depende de los requisitos y limitaciones específicos de la aplicación.
editor by CX 2024-03-04
