Description du produit

Réducteur à engrenages à vis sans fin série S, arbre creux hélicoïdal / motoréducteur / réducteur / boîte de vitesses

 

Données techniques

 

Nom du produitRéducteur à engrenages à vis sans fin série S, arbre creux hélicoïdal / motoréducteur / réducteur / boîte de vitesses
Pouvoir0,12 kW à 30 kW    
Couple nominal de sortie9~ 8425N · m
vitesse de sortie0,1 ~ 374 tr/min
Matériel d'équipementacier allié 20CrMnTi
Traitement des engrenages  Finition de rectification par machines à rectifier HOFLER
Test de bruitEn dessous de 65 dB
Marque des roulementsRoulement C&U, ZWZ, LYC, HRB, CHINAMFG, etc.
Marque du joint d'huileNAK ou autre marque
Élévation de température (MAX)40ºC  
Élévation de température (huile) (MAX)50ºC  
Vibration≤20 µm
dureté du boîtierHBS190-240
Dureté superficielle des engrenagesHRC58°~62 °
dureté du noyau d'engrenageHRC33~40
Précision d'usinage des engrenages5e année
Huile de graissageGB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Traitement thermiqueCémentation, trempe, etc.
Efficacité95%~96% (selon l'étage de transmission)
Mode de sortie des roulementsSortie parallèle
Type d'installation et mode de sortieInstallation à bride de type à siège inférieur, sortie à arbre plein ou creux.
Mode d'entréeEntrée directe du moteur, de l'arbre et de la bride de raccordement
Méthode de saisieEntrée à bride (AM), entrée d'arbre (AD), entrée moteur CA en ligne ou servomoteur AQA

 

Instructions d'installation

 

 

Profil de l'entreprise

< ATELIER

< CONTRÔLE DE LA QUALITÉ

 

Certifications

Emballage et expédition

FAQ

 

Q1 : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans la fabrication de différentes séries de réducteurs.

Q2 : Pouvez-vous faire de l'OEM ?
R : Oui, c'est possible. Nous proposons des services OEM à tous nos clients. Si vous souhaitez commander des réducteurs de vitesse non standard, veuillez nous fournir des schémas, les dimensions, des photos et des échantillons si possible.

Q3 : Quelle est la durée de votre garantie ?
R: Notre garantie est de 12 mois dans des circonstances normales.

Q 4 : Disposez-vous de procédures d'inspection pour le réducteur ?
A:100% auto-inspection avant emballage.

Q5 : Puis-je visiter votre usine avant de passer commande ?
A: Bien sûr, vous êtes les bienvenus pour visiter notre usine.

Q 6 : Comment choisir une boîte de vitesses ? Que faire si je ne sais pas quel réducteur il me faut ?
A: Vous pouvez consulter notre catalogue pour choisir le réducteur ou nous pouvons vous aider à choisir si vous nous fournissez les informations techniques suivantes : couple de sortie requis, vitesse de sortie et paramètres du moteur, etc. N'hésitez pas à nous envoyer un maximum d'informations ; notre équipe vous aidera à trouver le réducteur idéal.

Q 7 : Quelles informations devons-nous fournir avant de passer une commande ?
A: a) Type de réducteur, dimensions, rapport de transmission, type d'entrée et de sortie, bride d'entrée, position de montage, informations sur le moteur et la flèche de l'arbre, etc. b) Couleur du carter. c) Quantité souhaitée. d) Autres exigences particulières

Q 8 : Quelles sont les modalités de paiement ?
A: Vous pouvez payer par virement bancaire (30% à l'avance comme acompte avant la production + 70% avant la livraison).

 

 

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Application:Moteurs, machines, machines agricoles
Fonction:Puissance distribuée, modification du couple moteur, changement de vitesse, réduction de vitesse
Mise en page:Sortie verticale
Personnalisation :
Disponible

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Demande personnalisée

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Frais d'expédition :

Frais de transport estimés par unité.







concernant les frais de livraison et le délai de livraison estimé.
Mode de paiement:







 

Paiement initial



Paiement intégral
Devise: US$
Retours et remboursements : Vous pouvez demander un remboursement jusqu'à 30 jours après la réception des produits.

Réducteur à vis sans fin

Une boîte de vitesses à vis sans fin peut-elle être utilisée pour des applications à grande vitesse ?

Les réducteurs à vis sans fin sont généralement déconseillés pour les applications à grande vitesse en raison de leurs caractéristiques de conception intrinsèques. Voici pourquoi :

  • Efficacité: Les réducteurs à vis sans fin ont généralement un rendement inférieur à celui des autres types de réducteurs, ce qui signifie qu'ils peuvent générer plus de chaleur et subir davantage de pertes d'énergie à haute vitesse.
  • Génération de chaleur : Le glissement entre la vis sans fin et la roue dentée dans un réducteur à vis sans fin peut engendrer un frottement important et une forte production de chaleur, notamment à haute vitesse. Cette chaleur peut provoquer une dilatation thermique, affectant les performances et la durée de vie du réducteur.
  • Usure et bruit : Les vitesses élevées peuvent accentuer l'usure et le bruit des réducteurs à vis sans fin. L'augmentation du frottement et de l'usure peut accélérer la dégradation des composants, réduisant ainsi leur durée de vie et augmentant les besoins de maintenance.
  • Contrecoup: Les réducteurs à vis sans fin peuvent présenter un jeu plus important que d'autres types de réducteurs, ce qui peut avoir un impact sur la précision et l'exactitude dans les applications à grande vitesse.

Bien que les réducteurs à vis sans fin soient plus couramment utilisés dans les applications nécessitant un couple élevé et des vitesses modérées, ils ne sont pas toujours le meilleur choix pour les applications à haute vitesse. Si un fonctionnement à haute vitesse est requis, d'autres types de réducteurs, tels que les réducteurs à engrenages hélicoïdaux, à engrenages droits ou planétaires, sont souvent plus adaptés grâce à leur rendement supérieur, leur moindre dégagement de chaleur et leur usure réduite à haute vitesse.

Réducteur à vis sans fin

Réducteur à vis sans fin vs réducteur à engrenage hélicoïdal : une comparaison

Les réducteurs à vis sans fin et les réducteurs à engrenages hélicoïdaux sont deux types courants de systèmes d'engrenages, chacun présentant ses propres avantages et inconvénients. Comparons-les :

AspectRéducteur à vis sans finBoîte de vitesses hélicoïdale
EfficacitéRendement réduit en raison du frottement de glissement entre la vis sans fin et la roue dentée.Rendement supérieur grâce au contact de roulement entre les dents de l'engrenage hélicoïdal.
Transmission du coupleExcellente transmission du couple et rapports de réduction élevés obtenus en une seule étape.Bonne transmission du couple, mais peut nécessiter plusieurs étages pour des rapports de réduction élevés.
Bruit et vibrationsNiveaux de bruit et de vibrations généralement plus élevés en raison du mouvement de glissement.Réduction du bruit et des vibrations grâce à un contact de roulement plus doux.
ContrecoupRecul inhérent plus élevé dû à la conception.Réduction du jeu grâce à l'engrènement des dents hélicoïdales.
Efficacité à des vitesses plus élevéesMoins adapté aux applications à haute vitesse en raison de la perte d'efficacité.Plus adapté aux applications à grande vitesse grâce à son rendement supérieur.
Protection contre les surchargesLe système d'autoblocage naturel offre une certaine protection contre les surcharges.Peut ne pas présenter le même niveau de protection intrinsèque contre les surcharges.
ApplicationsCouramment utilisé pour les applications nécessitant des taux de réduction élevés, telles que les systèmes de convoyage et les machines lourdes.Largement utilisé dans diverses applications, notamment les transmissions automobiles, les machines industrielles, et bien plus encore.

Les réducteurs à vis sans fin et à engrenages hélicoïdaux ont tous deux leur utilité en ingénierie, et le choix entre les deux dépend des exigences spécifiques de l'application. Les réducteurs à vis sans fin sont privilégiés pour les applications nécessitant des rapports de réduction élevés, tandis que les réducteurs à engrenages hélicoïdaux sont choisis pour leur rendement supérieur et leur fonctionnement plus régulier.

Réducteur à vis sans fin

Types de configurations d'engrenages à vis sans fin et leurs utilisations

Les configurations des engrenages à vis sans fin varient selon la disposition de la vis sans fin et de la roue dentée avec laquelle elle s'engrène. Voici les types courants et leurs applications :

  • Engrenage à vis sans fin à enveloppe simple : Cette configuration offre une transmission de couple élevée et un rendement optimal. Elle est utilisée dans des applications exigeantes telles que les équipements miniers et les machines industrielles.
  • Engrenage à vis sans fin à double enveloppe : Grâce à une surface de contact accrue, ce type de moteur offre une capacité de charge supérieure et un rendement amélioré. Il est utilisé dans les secteurs de l'aérospatiale, de la robotique et des machines de précision.
  • Engrenage à vis sans fin sans gorge : Ce type de vis sans fin est cylindrique et dépourvu de gorge. Il convient aux applications exigeant un contrôle précis du mouvement, telles que les machines à commande numérique et la robotique.
  • Engrenage à vis sans fin à gorge : Dotée d'un rétrécissement au niveau de la vis sans fin, cette configuration assure un engrènement fluide et une capacité de charge supérieure. Elle est utilisée dans les convoyeurs, les ascenseurs et l'industrie automobile.
  • Engrenage à vis sans fin non modulaire : Dans cette conception, la vis sans fin et la roue dentée forment un ensemble parfaitement adapté, ce qui améliore l'engrènement et le rendement. Ce système est utilisé dans divers secteurs industriels où la personnalisation est essentielle.
  • Engrenage à vis sans fin modulaire : Ce type de réducteur permet l'interchangeabilité des composants à vis sans fin et à engrenage, offrant ainsi une grande flexibilité de conception et de maintenance. Il est couramment utilisé dans les convoyeurs, les mélangeurs et les systèmes de manutention.

Le choix de la configuration d'engrenage à vis sans fin appropriée dépend de facteurs tels que la capacité de charge, le rendement, la précision et les exigences de l'application. Consulter des experts en réducteurs peut vous aider à déterminer la configuration la mieux adaptée à vos besoins spécifiques.

Réducteur à engrenages à vis sans fin série S, arbre creux hélicoïdal, fabriqué sur mesure en Chine / Moteur à engrenages / Motoréducteur / Réducteur / Boîte de vitesses automatique	Réducteur à engrenages à vis sans fin série S, arbre creux hélicoïdal, fabriqué sur mesure en Chine / Moteur à engrenages / Motoréducteur / Réducteur / Boîte de vitesses automatique
Édité par CX le 19 avril 2024