คำอธิบายผลิตภัณฑ์
NMRV gearbox per motovario standare
Place of Origin:ZHangZhoug, China (Mainland) Brand Name:EED Model Number:NMRV30~150
ระบบเกียร์: เฟืองตัวหนอน แรงบิดเอาต์พุต: 2.6 ~ 479 นิวตันเมตร กำลังไฟฟ้าที่กำหนด: 0.06 ~ 4 กิโลวัตต์
ความเร็วรอบขาเข้า: 1400 รอบต่อนาที ความเร็วรอบขาออก: 14 ถึง 186 รอบต่อนาที สี: เงิน หรือ น้ำเงิน
วัสดุตัวเรือน: โลหะผสมอลูมิเนียม บรรจุภัณฑ์: กล่องไม้/กล่องกระดาษ
ตำแหน่งการติดตั้ง: ติดตั้งบนฐาน, ติดตั้งบนหน้าแปลน บริการเพิ่มเติม: ยินดีรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM)
ระบบควบคุมคุณภาพ: ISO9001:2008
Size: NMRV30. NMRV40. NMRV50. NMRV63. NMRV75. NMRV90. NMRV110. NMRV130. NMRV150
ลักษณะโครงสร้าง
1. ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูง น้ำหนักเบา และไม่เป็นสนิม
2. มีแรงบิดเอาต์พุตสูง
3. ทำงานราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ สามารถทำงานได้ต่อเนื่องยาวนานในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
4. มีประสิทธิภาพในการแผ่รังสีสูง
5. ดีไซน์สวยงาม ทนทาน และมีขนาดเล็ก
6. เหมาะสำหรับการติดตั้งแบบรับน้ำหนักทุกทิศทาง
วัสดุหลัก
1. ตัวเรือน: โลหะผสมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป (ขนาด 571-090), เหล็กหล่อ (ขนาด 110-150)
2. เพลาตัวหนอน: 20CRMNTI ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแบบคาร์บอนไนซ์ ทำให้ความแข็งของผิวเฟืองสูงถึง 56-62 HRC รักษาความหนาของชั้นคาร์บอนไนซ์ไว้ระหว่าง 0.3 ถึง 0.5 มม. หลังจากการเจียรอย่างแม่นยำ
3. ล้อเฟืองตัวหนอน: โลหะผสมบรอนซ์ดีบุกทนการสึกหรอ
การทาสีพื้นผิว
ตัวเรือนทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม:
1. การพ่นทรายและการเคลือบสารฆ่าเชื้อพิเศษบนพื้นผิวโลหะผสมอลูมิเนียม
2. After phosphating, pain with bule. Sliver, grey, red or based on customer demands.
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักร, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | Torque Arm Type |
| ขั้นตอน: | ขั้นตอนเดียว |
| การปรับแต่ง: | มีอยู่ | คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
การคำนวณอัตราทดเกียร์ในชุดเกียร์หนอน
อัตราทดเกียร์ในชุดเกียร์หนอนถูกกำหนดโดยจำนวนฟันบนล้อหนอน (หรือที่เรียกว่าเฟืองหนอน) และจำนวนเกลียวบนเพลาหนอน สูตรอัตราทดเกียร์สำหรับชุดเกียร์หนอนมีดังนี้:
อัตราทดเกียร์ = จำนวนฟันบนเฟืองตัวหนอน / จำนวนเกลียวบนเพลาตัวหนอน
ตัวอย่างเช่น ถ้าเฟืองตัวหนอนมี 60 ฟัน และเพลาตัวหนอนมีเกลียวเดี่ยว อัตราทดเกียร์จะเป็น 60:1
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ เฟืองตัวหนอนมีคุณสมบัติการล็อคตัวเองโดยธรรมชาติเนื่องจากมุมของเกลียวตัวหนอน ดังนั้น อัตราทดเกียร์จึงส่งผลต่อแรงส่งเชิงกลและความสามารถของระบบในการต้านทานการหมุนย้อนกลับด้วย
ในการคำนวณอัตราทดเกียร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวลดเกียร์แบบหนอนได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสม และอัตราทดเกียร์สอดคล้องกับคุณลักษณะทางกลที่ต้องการสำหรับการใช้งานของคุณ นอกจากนี้ ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ประสิทธิภาพ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และข้อจำกัดด้านความเร็ว เมื่อเลือกอัตราทดเกียร์สำหรับตัวลดเกียร์แบบหนอน
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเกียร์หนอน: สิ่งที่ควรคาดหวัง
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเกียร์หนอนเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อประเมินประสิทธิภาพการทำงาน ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณคาดหวังได้ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:
- ช่วงประสิทธิภาพโดยทั่วไป: เกียร์ทดรอบแบบหนอนเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องขนาดกะทัดรัดและความสามารถในการลดเกียร์สูง แต่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานอาจต่ำกว่าเกียร์ทดรอบประเภทอื่น โดยทั่วไปประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบหนอนจะอยู่ในช่วง 50% ถึง 90% ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบ คุณภาพการผลิต การหล่อลื่น และสภาวะการรับภาระ
- ความสูญเสียโดยธรรมชาติ: โดยพื้นฐานแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเกี่ยวข้องกับการสัมผัสแบบเลื่อนระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอน การสัมผัสแบบเลื่อนนี้ก่อให้เกิดแรงเสียดทาน ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียพลังงานในรูปของความร้อน การเคลื่อนที่แบบเลื่อนยังส่งผลให้ประสิทธิภาพต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ทดรอบที่มีการสัมผัสแบบกลิ้ง
- การออกแบบเกลียวหนอน: ผู้ผลิตบางรายนำเสนอการออกแบบเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนและเฟืองเกลียว ซึ่งเป็นการผสมผสานองค์ประกอบของเฟืองเกลียวและเฟืองตัวหนอนเข้าด้วยกัน การออกแบบเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการใช้เฟืองเกลียวในขั้นตอนการลดรอบ ซึ่งสามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบบดั้งเดิม
- การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมมีบทบาทสำคัญในการลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงและการดูแลให้เกียร์ได้รับการหล่อลื่นอย่างเพียงพอจะช่วยลดการสูญเสียเนื่องจากแรงเสียดทานได้
- ข้อควรพิจารณาในการยื่นคำขอ: แม้ว่าเกียร์หนอนอาจมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำกว่าเกียร์ประเภทอื่น แต่ก็ยังมีข้อดีในด้านความกะทัดรัด การส่งกำลังแรงบิดสูง และความเรียบง่าย ดังนั้น การตัดสินใจใช้เกียร์หนอนจึงควรพิจารณาถึงข้อกำหนดเฉพาะของงาน รวมถึงความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการใช้พลังงานและปัจจัยด้านประสิทธิภาพอื่นๆ
ในการเลือกใช้เกียร์หนอนนั้น จำเป็นต้องพิจารณาถึงข้อดีข้อเสียระหว่างประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การส่งกำลังแรงบิด ขนาดของเกียร์ และความต้องการเฉพาะของงานนั้นๆ การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เหมาะสม และการเลือกใช้เกียร์ที่ออกแบบมาอย่างดี จะช่วยให้ได้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ภายใต้ข้อจำกัดของเทคโนโลยีเกียร์หนอน
เกียร์หนอนสามารถให้แรงบิดสูงได้หรือไม่?
ใช่แล้ว เกียร์หนอนสามารถให้แรงบิดสูงได้เนื่องจากการออกแบบและหลักการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์ เกียร์หนอนขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการเพิ่มแรงบิดสูง ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการการถ่ายโอนแรงบิดจำนวนมาก
แรงบิดที่ได้จากเกียร์หนอนนั้นได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย:
- มุมนำ: มุมนำของเฟืองตัวหนอนมีผลต่อกำลังเชิงกลของระบบเกียร์ มุมนำที่มากขึ้นจะส่งผลให้แรงบิดที่ได้สูงขึ้น
- เส้นผ่านศูนย์กลางของหนอน: เฟืองตัวหนอนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าสามารถให้แรงบิดที่มากขึ้นได้ เนื่องจากมีพื้นที่สัมผัสกับเฟืองมากกว่า
- อัตราทดเกียร์: อัตราทดเกียร์ระหว่างเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวขับจะเป็นตัวกำหนดปัจจัยการขยายแรงบิด อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นจะส่งผลให้แรงบิดที่ได้สูงขึ้น
- การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการลดแรงเสียดทานและรับประกันการส่งแรงบิดอย่างมีประสิทธิภาพ
- วัสดุและคุณภาพ: วัสดุคุณภาพสูงและการผลิตที่แม่นยำช่วยให้เกียร์สามารถรับแรงบิดสูงได้
เนื่องจากความสามารถในการให้แรงบิดสูงในขนาดกะทัดรัด เกียร์หนอนจึงนิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงเครื่องจักรหนัก อุปกรณ์ก่อสร้าง ระบบลำเลียง และอื่นๆ อีกมากมาย
editor by CX 2024-04-08
