Mô tả sản phẩm
The design of UDL series planet cone-disk stepless speed variator compromises the advanced technology both at home and abroad.
| Quyền lực | Người mẫu | speed ratio | n2(r/min) | M2(NM) |
| 0,18 kW | UDL0.18 | 1.6-8.2 | 880-170 | 1.5~3 |
| 0,37 kW | UDL0.37 | 1.4-7 | 1000-200 | 3~6 |
| 0,55 kW | UDL0.55 | 1.4-7 | 1000-200 | 4~8 |
| 0,75 kW | UDL0.75 | 1.4-7 | 1000-200 | 6~12 |
| 1,1 kW | UD1.1 | 1.4-7 | 1000-200 | 9~18 |
| 1,5 kW | UD1.5 | 1.4-7 | 1000-200 | 12~24 |
| 2,2 kW | UD2.2 | 1.4-7 | 1000-200 | 18~36 |
| 3kw | UD3 | 1.4-7 | 1000-200 | 24~48 |
| 4kw | UD4 | 1.4-7 | 1000-200 | 32-64 |
UDL series planet cone-disk stepless speed variators are
widely used for all kinds of automatic production
lines,pipelines and assembly lines which need speed-regulation.It’s a good companion for your proction.
Note recommendations
To install the reduction unit it is necessary tonote the following recommendations:
1. Check the correct direction of rotation of thereduction unit output shaft before fitting the unit tothe machine.
2. Before mount with the prime moveanddevice,please check the reducers every axiadiameter, aperture,key and key slot,
to be theirdimensions are not deviation, and avoidassembaurtoo tight or too loose, unless it wilinfluence the reducer’s performance.
3. The mounting on the machine must be stableto avoid anv vibration.
4.Whenever possible,protect the reductiorunit against solar radiation and bad weather.
5.In the case of particularly lengthy periods ofstorage (4-6 months), if the oil seal is not immersedin the lubricant inside the unit.
It is recommended tochange it since the rubber could stick to the shaft ormay even have lost the elasticity it needs to functionproperly.
6.Painting must definitely not go over rubberparts and the holes on the breather plugs, if any.
7.When connect with hollow or CHINAMFG shaftplease grease the joint to avoid lock or oxidation.
8.Check the correct level of the lubricantthrough the indicator, if there is one.
9. Starting must take place gradually, withoutimmediately applying the maximum load
10. Supporting unit is required when usingvarious of reducer matched with motor directiy andthe wsight of motor is a little bigger than common.
11 .Ensure the motor cools correctly byassuring good passage of air from the fan side.
12. In the case of ambient temperatures+40°C call the Technical Service.
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Motor, Electric Cars, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Chức năng: | Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase |
| Cách trình bày: | Đường xoắn ốc |
| Mẫu: | US$ 71/Piece 1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | Order Sample |
|---|
| Tùy chỉnh: | Có sẵn | Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Chi phí vận chuyển: Cước phí vận chuyển ước tính cho mỗi đơn vị sản phẩm. | about shipping cost and estimated delivery time. |
|---|
| Payment Method: |
|
|---|---|
| Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
|---|
| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
|---|

Calculating Gear Ratio in a Worm Reducer
The gear ratio in a worm reducer is determined by the number of teeth on the worm wheel (also known as the worm gear) and the number of threads on the worm shaft. The gear ratio formula for a worm reducer is:
Gear Ratio = Number of Teeth on Worm Wheel / Number of Threads on Worm Shaft
For example, if the worm wheel has 60 teeth and the worm shaft has a single thread, the gear ratio would be 60:1.
It’s important to note that worm reducers have an inherent self-locking property due to the angle of the worm threads. As a result, the gear ratio also affects the mechanical advantage and the system’s ability to resist backdriving.
When calculating the gear ratio, ensure that the worm reducer is properly designed and that the gear ratio aligns with the desired mechanical characteristics for your application. Additionally, consider factors such as efficiency, load capacity, and speed limitations when selecting a gear ratio for a worm reducer.

So sánh giữa hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn.
Hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn là hai loại hệ thống bánh răng phổ biến, mỗi loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Hãy cùng so sánh chúng:
| Diện mạo | Hộp số trục vít | Hộp số bánh răng xoắn |
| Hiệu quả | Hiệu suất thấp hơn do ma sát trượt giữa trục vít và bánh răng trục vít. | Hiệu suất cao hơn nhờ sự tiếp xúc lăn giữa các răng bánh răng xoắn. |
| Truyền mô-men xoắn | Khả năng truyền mô-men xoắn tuyệt vời và tỷ số giảm tốc cao có thể đạt được chỉ trong một giai đoạn. | Khả năng truyền mô-men xoắn tốt, nhưng có thể cần nhiều cấp số để đạt tỷ số giảm tốc cao. |
| Tiếng ồn và rung động | Nhìn chung, mức độ tiếng ồn và độ rung sẽ cao hơn do chuyển động trượt. | Giảm tiếng ồn và độ rung nhờ tiếp xúc lăn mượt mà hơn. |
| Phản ứng dữ dội | Độ phản hồi ngược cao hơn do thiết kế. | Giảm độ rơ do sự ăn khớp của các răng xoắn ốc. |
| Hiệu quả ở tốc độ cao hơn | Ít phù hợp hơn cho các ứng dụng tốc độ cao do tổn thất hiệu suất. | Phù hợp hơn cho các ứng dụng tốc độ cao nhờ hiệu suất cao hơn. |
| Bảo vệ quá tải | Tính năng tự khóa tự nhiên cung cấp khả năng bảo vệ quá tải ở một mức độ nhất định. | Có thể không có cùng mức độ bảo vệ quá tải vốn có. |
| Ứng dụng | Thường được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu tỷ lệ giảm cao, chẳng hạn như hệ thống băng tải và máy móc hạng nặng. | Được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm hộp số ô tô, máy móc công nghiệp, và nhiều lĩnh vực khác. |
Cả hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn đều có vị trí riêng trong kỹ thuật, và việc lựa chọn giữa chúng phụ thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng. Hộp số trục vít được ưa chuộng cho các ứng dụng có tỷ số truyền giảm cao, trong khi hộp số bánh răng xoắn được lựa chọn vì hiệu suất cao hơn và hoạt động êm ái hơn.

Những ngành công nghiệp nào thường sử dụng bộ giảm tốc trục vít?
Bộ giảm tốc trục vít là các bộ phận cơ khí đa năng được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau nhờ những ưu điểm và khả năng độc đáo của chúng. Một số ngành công nghiệp thường sử dụng bộ giảm tốc trục vít bao gồm:
- Vận chuyển vật liệu: Bộ giảm tốc trục vít được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị xử lý vật liệu như băng tải, thang máy gầu và cần cẩu để điều khiển chuyển động và quản lý tải trọng nặng.
- Ô tô: Chúng được sử dụng trong các quy trình sản xuất ô tô, dây chuyền lắp ráp và hệ thống định vị xe.
- Thực phẩm và đồ uống: Bộ giảm tốc dạng trục vít được sử dụng trong máy móc chế biến và đóng gói thực phẩm, nơi vệ sinh và sự sạch sẽ là vô cùng quan trọng.
- Nông nghiệp: Các thiết bị nông nghiệp như hệ thống tưới tiêu và máy kéo sử dụng bộ giảm tốc trục vít để điều khiển chuyển động quay.
- Khai thác mỏ và xây dựng: Các ứng dụng tải nặng trong thiết bị khai thác mỏ, máy xúc và máy móc xây dựng được hưởng lợi từ khả năng nhân mô-men xoắn do bộ giảm tốc trục vít cung cấp.
- Năng lượng: Các tuabin gió và hệ thống theo dõi năng lượng mặt trời sử dụng bộ giảm tốc trục vít để chuyển đổi chuyển động tốc độ thấp, mô-men xoắn cao thành năng lượng quay.
- Dệt may: Máy móc dệt may sử dụng bộ giảm tốc trục vít để điều khiển tốc độ và lực căng trong các hoạt động dệt và kéo sợi.
- Bao bì: Thiết bị đóng gói dựa vào bộ giảm tốc trục vít để di chuyển và định vị vật liệu đóng gói một cách chính xác.
- Thuộc về y học: Các thiết bị và dụng cụ y tế thường sử dụng bộ giảm tốc trục vít vì độ chính xác và khả năng điều khiển chuyển động của nó.
- In ấn: Máy in sử dụng bộ giảm tốc trục vít để điều chỉnh lượng giấy cấp vào và đảm bảo chất lượng in ổn định.
Khả năng cung cấp mô-men xoắn cao, thiết kế nhỏ gọn và đặc tính tự khóa của bộ giảm tốc trục vít khiến chúng phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi chuyển động đáng tin cậy và được kiểm soát trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.


editor by CX 2024-03-14