Περιγραφή προϊόντος
Combined Gearbox (worm Gearbox & planetary gearbox)
Τεχνικά δεδομένα:
1. Ratio range: 3.15-9N. M
4. Output speed: 0.425-445 r/min
5. Structure mode: Possibility of flange, foot, or shaft mounting solutions
Characteristic:
1. Wide and comprehensive range of N series for industrial applications
2. Low speed shaft design: Cylindrical with key, splined, hollow with shrink disc or splined hollow shaft
3. Rigid and precise nodular cast iron casing
4. Low noise running, high manufacturing quality standard
5. High and reliable performance, load capacity and low speed shaft bearing
| Αναλογία | 3.15:1 to 9000:1 |
| Reduction Stages | up to 6 reduction stages in 1 gearbox |
| Nominal Output Torque | up to 800,000N.m |
/* 22 Ιανουαρίου 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*1?):(./*)
| Εφαρμογή: | Industry |
|---|---|
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένο |
| Τύπος: | Circular Gear |
| Diameter: | up to 885mm |
| Material: | Χυτοσίδηρος |
| Manipulate Way: | Robotics |
| Δείγματα: | US$ 1000/Piece 1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία) | |
|---|
| Προσαρμογή: | Διαθέσιμος | Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
Μπορεί ένα κιβώτιο ταχυτήτων με σκουλήκι να χρησιμοποιηθεί σε μηχανήματα βαρέως τύπου;
Ναι, ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βαρέα μηχανήματα και συχνά επιλέγεται για τέτοιες εφαρμογές λόγω των εγγενών χαρακτηριστικών και πλεονεκτημάτων του:
- Υψηλή μετάδοση ροπής: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι γνωστά για την ικανότητά τους να μεταδίδουν υψηλά φορτία ροπής, καθιστώντας τα κατάλληλα για μηχανήματα βαρέως τύπου που απαιτούν σημαντική μετάδοση ισχύος.
- Κατανομή φορτίου: Ο σχεδιασμός των γραναζιών με κοχλία παρέχει ισχυρή κατανομή φορτίου και εξαιρετική επαφή μεταξύ του κοχλία και των δοντιών του τροχού με κοχλία. Αυτό ενισχύει την ικανότητα μεταφοράς φορτίου τους, καθιστώντας τα ικανά να χειρίζονται βαριά φορτία χωρίς πρόωρη φθορά ή βλάβη.
- Συμπαγής σχεδιασμός: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι συμπαγή και προσφέρουν υψηλούς λόγους μείωσης σε ένα μόνο στάδιο. Αυτό επιτρέπει τη μείωση των υψηλών στροφών εισόδου σε χαμηλότερες στροφές εξόδου, κάτι που συχνά απαιτείται σε μηχανήματα βαρέως τύπου.
- Προστασία υπερφόρτωσης: Τα γρανάζια με κοχλία έχουν ένα φυσικό χαρακτηριστικό αυτοασφαλίσματος, που σημαίνει ότι το γρανάζι δεν μπορεί να κινηθεί εύκολα προς τα πίσω από εξωτερικές δυνάμεις. Αυτό το χαρακτηριστικό παρέχει εγγενή προστασία από υπερφόρτωση, αποτρέποντας ζημιές στο κιβώτιο ταχυτήτων και στα μηχανήματα σε περιπτώσεις απότομων αυξομειώσεων φορτίου.
- Ομαλή λειτουργία: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία προσφέρουν ομαλή και σταθερή λειτουργία, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για μηχανήματα βαρέως τύπου όπου η ακρίβεια και η ελεγχόμενη κίνηση είναι απαραίτητες.
Ωστόσο, όταν εξετάζεται η χρήση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία σε εφαρμογές βαρέως τύπου, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η σωστή μηχανική και διαστασιολόγηση. Ο σχεδιασμός θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως το φορτίο, η ταχύτητα, ο κύκλος λειτουργίας, η λίπανση και η θερμοκρασία, για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση και η μακροζωία.
Συνολικά, τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι κατάλληλα για μηχανήματα βαρέως τύπου σε διάφορους κλάδους, όπως η εξόρυξη, οι κατασκευές, η μεταποίηση και άλλες.
Πώς να υπολογίσετε τις ταχύτητες εισόδου και εξόδου ενός κιβωτίου ταχυτήτων με σκουλήκι;
Ο υπολογισμός των ταχυτήτων εισόδου και εξόδου ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία περιλαμβάνει την κατανόηση της σχέσης μετάδοσης και των αρχών της μείωσης ταχυτήτων. Δείτε πώς μπορείτε να υπολογίσετε αυτές τις ταχύτητες:
- Ταχύτητα εισόδου: Η ταχύτητα εισόδου (N1) είναι η ταχύτητα του κινητήριου μηχανισμού, που στην προκειμένη περίπτωση είναι ο ατέρμονας οδοντωτός τροχός. Συνήθως παρέχεται από τον κατασκευαστή ή μπορεί να μετρηθεί απευθείας.
- Ταχύτητα εξόδου: Η ταχύτητα εξόδου (N2) είναι η ταχύτητα του κινούμενου γραναζιού, που είναι ο ατέρμονας τροχός. Για να υπολογίσετε την ταχύτητα εξόδου, χρησιμοποιήστε τον τύπο:
Β2 = Ν1 / (Ζ1 * θ)
Οπου:
Β2 = Ταχύτητα εξόδου (σ.α.λ.)
Β1 = Ταχύτητα εισόδου (σ.α.λ.)
Ζ1 = Αριθμός δοντιών στο γρανάζι ατέρμονα κοχλία
i = Λόγος μετάδοσης (λόγος του αριθμού των δοντιών στον ατέρμονα κοχλία προς τον αριθμό των σπειρωμάτων στον ατέρμονα κοχλία)
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία έχουν σχεδιαστεί για μείωση ταχυτήτων, πράγμα που σημαίνει ότι η ταχύτητα εξόδου είναι χαμηλότερη από την ταχύτητα εισόδου. Επιπλέον, η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων, η τριβή και άλλοι παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν την πραγματική ταχύτητα εξόδου. Ο υπολογισμός των ταχυτήτων εισόδου και εξόδου είναι κρίσιμος για την κατανόηση της απόδοσης και των δυνατοτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία σε μια συγκεκριμένη εφαρμογή.
Απαιτήσεις λίπανσης για κιβώτιο ταχυτήτων με σκουλήκι
Η λίπανση είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της απόδοσης και της μακροζωίας ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Ακολουθούν οι βασικές παράμετροι για τη λίπανση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία:
- Τύπος λιπαντικού: Χρησιμοποιήστε ένα λιπαντικό υψηλής ποιότητας και υψηλού ιξώδους, ειδικά σχεδιασμένο για κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία απαιτούν λιπαντικά με πρόσθετα που παρέχουν σωστή λίπανση και αποτρέπουν τη φθορά.
- Διάστημα λίπανσης: Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή για τα διαστήματα λίπανσης. Ελέγχετε τακτικά τη θερμοκρασία και την κατάσταση λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων για να προσδιορίσετε τη βέλτιστη συχνότητα λίπανσης.
- Στάθμη λαδιού: Διατηρήστε τη σωστή στάθμη λαδιού για να εξασφαλίσετε αποτελεσματική λίπανση. Η πολύ μικρή ποσότητα λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή λίπανση, ενώ η υπερβολική ποσότητα λαδιού μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και αφρισμό.
- Σημεία λίπανσης: Εντοπίστε όλα τα σημεία λίπανσης στο κιβώτιο ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένων των επιφανειών του ατέρμονα κοχλία και του γραναζιού. Εφαρμόστε το λιπαντικό ομοιόμορφα για να εξασφαλίσετε πλήρη κάλυψη.
- Θερμοκρασία: Λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων. Ορισμένα λιπαντικά έχουν όρια θερμοκρασίας και οι ακραίες θερμοκρασίες μπορούν να επηρεάσουν το ιξώδες και την απόδοση του λιπαντικού.
- Καθαριότητα: Διατηρείτε το κιβώτιο ταχυτήτων και την γύρω περιοχή καθαρά για να αποτρέψετε την είσοδο ρύπων στο λιπαντικό. Χρησιμοποιήστε κατάλληλο φιλτράρισμα και στεγανοποιήσεις για να διατηρήσετε ένα καθαρό περιβάλλον.
- Παρακολούθηση: Παρακολουθείτε τακτικά τη θερμοκρασία, το επίπεδο θορύβου και τους κραδασμούς του κιβωτίου ταχυτήτων για να εντοπίσετε τυχόν σημάδια ανεπαρκούς λίπανσης ή άλλα προβλήματα.
Η σωστή λίπανση θα μειώσει την τριβή, τη φθορά και την παραγωγή θερμότητας, διασφαλίζοντας την ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Να ανατρέχετε πάντα στις οδηγίες του κατασκευαστή για τις προδιαγραφές και τα διαστήματα λίπανσης.
editor by CX 2024-03-06
