Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
1 Twin Tapered Output Hub
A tapered bore in both sides of the reducer’s output hub snugs up against a matching taper on the outer surface of the bushing. Bushing mounting screws pass through the bushing flange into a mounting collar on the hub. As the screws are tightened, the bushing moves inward, gripping the driven machine’s input shaft tightly and evenly around every pointon its circumference. It is easy-on, easy-off. All the Output Bushing Bore accord to ANSI
2 Precision High Quality Gearing
Computer Design Helical Gears, Strong Alloy Materials for High Load Capacity, Case Carburized for long life, Ground Profile CHINAMFG tooth Profile, In
Conformance with ISO 1328-1997, 98% Efficiency for Per Stage, Smooth Quiet Operation with Several Teeth in Mesh.
3 Maximum Capacity Housing Design
Close Grain Cast Iron Construction, Excellent Vibration Dampening & Shock Resistance Features, Precision Bored and Dowelled to Ensure Accurate In-Line Assembly.
4 Strong Alloy Steel Shafts
Strong Alloy Steel, Hardened, Ground on Journals, Gear Seatings and Extensions, for Maximum Load and Maximum Torsional Loads. Generous Size Shaft Keys for Shock Loading.
5 Use adapter for mount the torque arm, increase the strength of the gear case, the torque armeasy-on and easy-off and reliability, controls position of standard torque arm mounting within recommended limits.
6 BackStops
Alternative Parts, anti-run back device, are available on all 19:1, 15:1 and 25:1 ratio units.
7 Bearings and Oilseals
Bearings are all tapered roll bearings(Except SMRY-2), have long time service time. Oilseals are Double Lipped Garter Spring Type, Ensuring Effective Oil Sealing.
8 Torque Arm Assembly
For Easy Adjustment of the Belt.
| size | Nominal ratio 15:1 | Nominal ratio 25:1 | weight lbs | ||||
| Actual Ratio | Maximum Input rpm | Maximum Ouput rpm | Actual Ratio | Maximum Input rpm | Maximum Ouput rpm | ||
| SMRY-2 | 14.04 | 1974 | 140 | 23.37 | 1994 | 85 | 58 |
| SMRY-3 | 14.87 | 2083 | 140 | 24.75 | 2100 | 85 | 98 |
| SMRY-4 | 15.13 | 2118 | 140 | 24.38 | 2072 | 85 | 139 |
| SMRY-5 | 15.4 | 1925 | 125 | 25.56 | 2044 | 80 | 207 |
| SMRY-6 | 15.34 | 1916 | 125 | 25.14 | 2571 | 80 | 285 |
| SMRY-7 | 15.23 | 1827 | 120 | 24.84 | 1863 | 75 | 462 |
| SMRY-8 | 15.08 | 1809 | 120 | 24.62 | 1847 | 75 | 633 |
| SMRY-9 | 15.12 | 1814 | 120 | 25.66 | 1925 | 75 | 760 |
size SMRY-2, 3,4,5,6,7,8,9 , ratio 15:1 ,25:1
Profil Perusahaan
l The largest manufacturer and exporter of worm gear reducers in Asia.
l Established in 1976, we transformed from a county owned factory to private 1 in 1996. HangZhou SINO-DEUTSCH POWER TRANSMISSION EQUIPMENT CO.,LTD is our new name since 2001.
l We are the first manufacturer of reducers and gearboxes in China who was given export license since year 1993.
l “Fixedstar” brand gearboxes and reducers are the first owner of CHINA TOP BRAND and Most Famous Trade Mark for reducers.
First to achieve ISO9001 and CE Certificate among all manufacturers of gearboxes in China.
As a professional manufacturer of roda gigi cacing Dan worm gear reducers in China, we mainly produce gearbox reduksi,aluminum case worm gearboxes,arc gear cylindrical worm gearboxes, worm gear reducers, in line helical gearboxes, and cyclo drive reducers, etc. These products feature rational structure, stable performance, and reliable quality, and so on. They are widely used in power, mining, metallurgy, building material, chemical, food, printing, ceramic, paper-making, and other industries.
We have 600 workers in our factory, which covers 70,000 square CHINAMFG in HangZhou. We have been making 2,500 units of reducers everyday since 2012. We are proudly exporting 70% of our products to more than 40 countries all over the word. Our customers come from Italy, Germany, USA, Canada, Spain, UK, Mexico, Brazil, Argentina, Turkey, Singapore and other main industrial countries in the world. 30% of them are OEM made for direct manufacturers of other products.
We warmly welcome customers from other parts of the world to visit us. Seeing is believing. We are very confident that after visiting our facility, you will have confidence on our products. We have the latest automatic equipments and experienced workers to ensure the stable quality and large output. We have the most sophisticated technical and engineering team to support most demanding requirement on standard and OEM products.
Looking CHINAMFG to meeting you in HangZhou, China.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasi: | Machinery, Agricultural Machinery, Industry |
|---|---|
| Fungsi: | Distribusi Daya, Perubahan Torsi Penggerak, Perubahan Kecepatan, Pengurangan Kecepatan |
| Tata letak: | Parallel |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Instalasi: | Tipe Vertikal |
| Melangkah: | Langkah Tunggal |
| Kustomisasi: | Tersedia | Permintaan Khusus |
|---|
Cara Memasang dan Menyelaraskan Reducer Cacing dengan Benar
Pemasangan dan penyelarasan reduktor ulir yang tepat sangat penting untuk memastikan kinerja optimal dan umur pakai yang panjang. Ikuti langkah-langkah berikut untuk memasang dan menyelaraskan reduktor ulir:
- Persiapan: Kumpulkan semua alat, perlengkapan, dan peralatan keselamatan yang diperlukan sebelum memulai proses pemasangan.
- Penempatan: Tempatkan reduktor cacing pada lokasi yang diinginkan, pastikan terpasang dengan aman pada permukaan yang stabil. Gunakan pengencang dan braket pemasangan yang sesuai jika diperlukan.
- Penyelarasan Poros: Periksa keselarasan poros input dan output. Gunakan alat ukur presisi untuk memastikan bahwa poros-poros tersebut sejajar dan lurus satu sama lain.
- Penyelarasan Pelat Dasar: Sejajarkan pelat dasar reduktor dengan fondasi atau permukaan pemasangan. Pastikan pelat dasar rata dan sejajar dengan benar sebelum mengencangkannya pada tempatnya.
- Pengencangan Baut: Kencangkan baut pemasangan secara bertahap dan merata sesuai spesifikasi pabrikan. Ini membantu memastikan kontak yang tepat antara reduktor dan permukaan pemasangan.
- Periksa Izin: Pastikan terdapat ruang yang cukup untuk komponen atau bagian yang berputar yang mungkin bergerak selama pengoperasian. Hindari gangguan apa pun yang dapat menyebabkan kerusakan atau masalah kinerja.
- Pelumasan: Oleskan pelumas yang direkomendasikan pada reduktor ulir sesuai dengan panduan pabrikan. Pelumasan yang tepat sangat penting untuk kelancaran pengoperasian dan mengurangi gesekan.
- Pengujian Keselarasan: Setelah pemasangan, jalankan reduktor cacing sebentar tanpa beban untuk memeriksa apakah ada suara aneh, getaran, atau masalah ketidaksejajaran.
- Pengujian Beban: Secara bertahap, berikan beban yang diinginkan pada reduktor cacing dan pantau kinerjanya. Pastikan reduktor beroperasi dengan lancar dan efisien dalam kondisi beban tersebut.
Penting untuk merujuk pada panduan pemasangan dan spesifikasi pabrikan untuk model reduktor cacing spesifik Anda. Pemasangan dan penyelarasan yang tepat akan berkontribusi pada keandalan, efisiensi, dan fungsionalitas keseluruhan gearbox.
Bagaimana Cara Menghitung Kecepatan Input dan Output pada Gearbox Cacing?
Menghitung kecepatan input dan output pada gearbox cacing melibatkan pemahaman rasio gigi dan prinsip-prinsip reduksi gigi. Berikut cara Anda dapat menghitung kecepatan tersebut:
- Kecepatan Masukan: Kecepatan input (N)1) adalah kecepatan roda gigi penggerak, yang dalam hal ini adalah roda gigi cacing. Biasanya informasi ini diberikan oleh pabrikan atau dapat diukur secara langsung.
- Kecepatan Output: Kecepatan keluaran (N)2) adalah kecepatan roda gigi penggerak, yaitu roda gigi cacing. Untuk menghitung kecepatan keluaran, gunakan rumus:
N2 = N1 / (Z1 * Saya)
Di mana:
N2 = Kecepatan keluaran (rpm)
N1 = Kecepatan input (rpm)
Z1 = Jumlah gigi pada roda gigi cacing
i = Rasio roda gigi (rasio jumlah gigi pada roda gigi cacing terhadap jumlah ulir pada cacing)
Penting untuk dicatat bahwa gearbox cacing dirancang untuk reduksi gigi, yang berarti kecepatan output lebih rendah daripada kecepatan input. Selain itu, efisiensi gearbox, gesekan, dan faktor lain dapat memengaruhi kecepatan output aktual. Menghitung kecepatan input dan output sangat penting untuk memahami kinerja dan kemampuan gearbox cacing dalam aplikasi tertentu.
Mencegah Backlash pada Gearbox Cacing
Kelonggaran (backlash) pada gearbox cacing dapat menyebabkan penurunan akurasi, kesalahan posisi, dan penurunan efisiensi secara keseluruhan. Berikut adalah langkah-langkah untuk mencegah atau meminimalkan kelonggaran:
- Komponen Berkualitas Tinggi: Gunakan roda gigi cacing dan roda cacing berkualitas tinggi dengan toleransi manufaktur yang ketat. Komponen presisi akan membantu mengurangi celah (backlash).
- Penyusunan Jaringan yang Tepat: Pastikan roda gigi cacing dan roda gigi cacing sejajar dan terhubung dengan benar. Penyambungan yang tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan celah (backlash).
- Pramuat: Memberikan sedikit beban awal pada roda gigi cacing dapat membantu mengurangi celah balik. Namun, beban awal yang berlebihan dapat meningkatkan gesekan dan keausan.
- Mekanisme Anti-Reaksi Balik: Pertimbangkan untuk menggunakan mekanisme anti-backlash, seperti sistem pegas atau shim yang dapat disetel, untuk mengkompensasi backlash yang ada.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat dapat mengurangi gesekan dan berperan dalam meminimalkan celah balik. Gunakan pelumas yang memberikan kekuatan lapisan film yang baik dan mengurangi keausan.
- Pemeliharaan: Lakukan inspeksi dan perawatan rutin pada gearbox untuk mengidentifikasi dan mengatasi setiap perubahan pada celah (backlash) seiring waktu.
Penting untuk mencapai keseimbangan antara mengurangi celah (backlash) dan menjaga kelancaran operasi. Berkonsultasi dengan ahli gearbox dan mengikuti panduan pabrikan akan membantu Anda mengoptimalkan kinerja gearbox cacing Anda sekaligus meminimalkan celah.
editor by CX 2024-03-28
