Pabrik Cina CZPT Terbaru RV Seri Worm Gear Box mesin gearbox

Deskripsi Produk

Kotak Gigi Cacing Seri RV Terbaru Aokman
 

Deskripsi Produk

Komponen:

1. Perumahan: Kotak roda gigi paduan aluminium cor (RV571~RV090)
Kotak Gear Besi Cor (RV110~RV150)
2. Roda Cacing: Paduan Perunggu Timah yang Dapat Dipakai, Paduan Perunggu Aluminium
3. Poros Cacing: Baja 20Cr, karburisasi, pendinginan, penggerindaan, kekerasan permukaan 56-62HRC, lapisan karburisasi yang tersisa 0,3-0,5 mm setelah penggerindaan presisi.
4. Konfigurasi Input:
Dilengkapi dengan Motor Listrik (Motor AC, Motor Rem, Motor DC, Motor Servo)
Flensa Motor Standar IEC
Input Poros Padat
Input Ekstensi Ekor Poros Cacing
5. Konfigurasi Output:
Keluaran Poros Berongga Berkunci
Poros Berongga dengan Flensa Keluaran
Output Poros Plug-in CHINAMFG
6. Suku Cadang: Ekstensi Ekor Poros Cacing, Poros Keluaran Tunggal, Poros Keluaran Ganda, Flensa Keluaran, Lengan Torsi, Penutup Debu
7. Pengecatan Gearbox:
Kotak roda gigi paduan aluminium:
Setelah proses peledakan pasir, perawatan anti korosi, dan fosfatasi, cat dengan warna RAL 5571 Gentian Blue atau RAL 7035 Light Grey.
Kotak roda gigi besi cor:
Setelah dicat dengan cat anti karat merah, catlah dengan warna RAL 5571 Gentian Blue.

Model:

Input Poros Berongga dengan Flensa Motor Standar IEC
RV571~RV150
Input Poros Padat
RV571~RV150

Fitur:

1. Kotak roda gigi paduan aluminium berkualitas, ringan dan tidak berkarat
2. 2 pilihan material roda gigi cacing: Paduan perunggu timah atau perunggu aluminium
3. Komponen standar dan sangat fleksibel untuk konfigurasi poros dan antarmuka flensa motor.
4. Beberapa opsi pemasangan opsional
5. Tingkat kebisingan rendah, efisiensi tinggi dalam pembuangan panas

Parameter:

Perbandingan: 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100

Instalasi:

Dipasang dengan Flensa
Dipasang di Kaki
Lengan Torsi Terpasang

Pelumasan:

Pelumasan Gemuk
Pelumasan Rendaman Minyak dan Percikan

Pendinginan:

Pendinginan Alami

Gambar produk:

Struktur:

Pengemasan & Pengiriman:
Perusahaan kami:

Pelanggan yang berkunjung:

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ):
1. T: Jenis gearbox apa saja yang dapat Anda produksi untuk kami?
A:Produk utama perusahaan kami: Pengatur kecepatan seri UDL, reduktor roda gigi cacing seri RV, gearbox terpasang poros seri ATA, reduktor roda gigi seri X dan B.
Gearbox planet seri P dan reduktor gigi heliks seri R, S, K, dan F, dan banyak lagi.
lebih dari 100 model dan ribuan spesifikasi
2. T: Bisakah Anda membuat sesuai dengan gambar pesanan?
A: Ya, kami menawarkan layanan yang disesuaikan untuk pelanggan.
3. T: Apa syarat pembayaran Anda?
A: 30% Pembayaran di muka melalui T/T setelah penandatanganan kontrak. 70% sebelum pengiriman
4. T: Berapa MOQ Anda?
A: 1 Set
Kontak:

Silakan hubungi saya jika Anda tertarik dengan produk kami.
Tim kami akan mendukung segala kebutuhan yang mungkin Anda miliki.

  /* 22 Oktober 2571 15:47:17 */(()=>{fungsi d(e,r){var a,o={};coba{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Lihat Selengkapnya

Apakah Gearbox Cacing Dapat Digunakan untuk Aplikasi Kecepatan Tinggi?

Gearbox cacing umumnya tidak direkomendasikan untuk aplikasi kecepatan tinggi karena karakteristik desainnya yang melekat. Berikut alasannya:

• Efisiensi: Gearbox cacing cenderung memiliki efisiensi yang lebih rendah dibandingkan dengan jenis gearbox lainnya, yang berarti gearbox jenis ini dapat menghasilkan lebih banyak panas dan mengalami lebih banyak kehilangan energi pada kecepatan tinggi.
• Pembangkitan Panas: Kontak gesekan antara ulir cacing dan roda gigi cacing pada gearbox cacing dapat menyebabkan gesekan dan panas yang signifikan, terutama pada kecepatan tinggi. Panas ini dapat menyebabkan pemuaian termal, yang memengaruhi kinerja dan umur pakai gearbox.
• Keausan dan Kebisingan: Kecepatan tinggi dapat memperburuk masalah keausan dan kebisingan pada gearbox cacing. Peningkatan gesekan dan keausan dapat menyebabkan degradasi komponen yang lebih cepat, sehingga mengurangi umur pakai dan meningkatkan kebutuhan perawatan.
• Reaksi: Gearbox cacing mungkin memiliki celah (backlash) yang lebih tinggi dibandingkan dengan jenis gearbox lainnya, yang dapat memengaruhi presisi dan akurasi dalam aplikasi kecepatan tinggi.

Meskipun gearbox cacing lebih umum digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan torsi tinggi dan kecepatan sedang, gearbox ini mungkin bukan pilihan terbaik untuk skenario kecepatan tinggi. Jika pengoperasian kecepatan tinggi merupakan suatu kebutuhan, jenis gearbox lain seperti gearbox heliks, roda gigi lurus, atau planet seringkali lebih cocok karena efisiensinya yang lebih tinggi, pembangkitan panas yang lebih rendah, dan keausan yang berkurang pada kecepatan tinggi.

Mendiagnosis dan Memperbaiki Kebocoran Oli pada Gearbox Cacing

Kebocoran oli pada gearbox cacing dapat menyebabkan berkurangnya pelumasan, meningkatnya gesekan, dan potensi kerusakan pada komponen gearbox. Berikut adalah proses langkah demi langkah untuk mendiagnosis dan memperbaiki kebocoran oli:

1. Periksa kotak persneling: Lakukan pemeriksaan visual pada gearbox untuk mengidentifikasi sumber kebocoran. Periksa apakah ada noda oli, bercak basah, atau genangan oli di sekitar gearbox.
2. Periksa Segel dan Gasket: Periksa segel, gasket, dan O-ring untuk melihat tanda-tanda keausan, retak, atau kerusakan. Komponen-komponen ini merupakan titik kebocoran yang umum.
3. Kencangkan Baut dan Pengikat: Pastikan semua baut, sekrup, dan pengencang dikencangkan dengan benar. Pengencang yang longgar dapat menciptakan celah yang memungkinkan oli keluar.
4. Ganti Segel yang Rusak: Jika Anda menemukan segel atau gasket yang rusak, gantilah dengan yang baru. Gunakan segel yang sesuai dengan kondisi pengoperasian dan pelumas.
5. Periksa Ventilasi Pernapasan: Ventilasi pernapasan yang tersumbat atau rusak dapat menyebabkan penumpukan tekanan di dalam gearbox, yang mengakibatkan kebocoran. Bersihkan atau ganti ventilasi pernapasan jika perlu.
6. Periksa Segel Poros: Periksa segel poros untuk melihat apakah ada keausan atau kerusakan. Jika sudah aus, ganti dengan segel yang berukuran dan berbahan sesuai.
7. Gunakan Pelumas yang Tepat: Pastikan Anda menggunakan pelumas yang tepat dan sesuai untuk gearbox. Menggunakan jenis pelumas yang salah dapat menyebabkan kebocoran.
8. Oleskan Bahan Perekat: Dalam beberapa kasus, mengaplikasikan bahan penyegel yang sesuai pada sambungan dan koneksi dapat membantu mencegah kebocoran. Ikuti petunjuk pabrikan untuk aplikasi yang benar.
9. Monitor Kebocoran: Setelah mengatasi masalah tersebut, pantau gearbox untuk melihat tanda-tanda kebocoran yang berkelanjutan. Jika kebocoran masih terjadi, penyelidikan lebih lanjut mungkin diperlukan.
10. Perawatan Rutin: Terapkan jadwal perawatan rutin yang mencakup pemeriksaan segel, gasket, dan titik kebocoran potensial lainnya. Perawatan tepat waktu dapat mencegah masalah kebocoran di masa mendatang.

Jika Anda ragu dalam mendiagnosis atau memperbaiki kebocoran oli pada gearbox cacing, pertimbangkan untuk berkonsultasi dengan profesional atau produsen gearbox untuk memastikan solusi yang tepat.

Jenis-Jenis Konfigurasi Roda Gigi Cacing dan Kegunaannya

Konfigurasi roda gigi cacing bervariasi tergantung pada susunan cacing dan roda gigi yang terhubung dengannya. Berikut adalah jenis-jenis umum dan aplikasinya:

• Roda Gigi Cacing Tunggal yang Menyelubungi: Konfigurasi ini menawarkan transmisi torsi dan efisiensi yang tinggi. Konfigurasi ini digunakan dalam aplikasi tugas berat seperti peralatan pertambangan dan mesin industri.
• Roda Gigi Cacing Pembungkus Ganda: Dengan area kontak yang lebih luas, tipe ini memberikan kapasitas beban yang lebih tinggi dan efisiensi yang lebih baik. Tipe ini digunakan dalam aplikasi kedirgantaraan, robotika, dan mesin presisi.
• Roda Gigi Cacing Tanpa Tenggorokan: Jenis ini memiliki ulir cacing silindris tanpa leher. Jenis ini cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kontrol gerakan yang presisi, seperti mesin CNC dan robotika.
• Roda Gigi Cacing Berlubang: Dengan adanya lekukan pada ulir cacing, konfigurasi ini menawarkan pengoperasian yang lancar dan kapasitas beban yang lebih tinggi. Konfigurasi ini digunakan pada konveyor, elevator, dan aplikasi otomotif.
• Roda Gigi Cacing Non-Modular: Dalam desain ini, cacing dan roda gigi merupakan satu set yang cocok, sehingga menghasilkan pengaitan dan efisiensi yang lebih baik. Desain ini digunakan di berbagai industri di mana kustomisasi sangat penting.
• Roda Gigi Cacing Modular: Jenis ini memungkinkan pertukaran komponen cacing dan roda gigi, memberikan fleksibilitas dalam desain dan perawatan. Jenis ini umumnya digunakan pada konveyor, mixer, dan sistem penanganan material.

Pemilihan konfigurasi roda gigi cacing yang tepat bergantung pada faktor-faktor seperti kapasitas beban, efisiensi, presisi, dan persyaratan aplikasi. Konsultasi dengan ahli gearbox dapat membantu menentukan konfigurasi terbaik untuk kebutuhan spesifik Anda.

Diedit oleh lmc 2024-11-29