Περιγραφή προϊόντος
Προφίλ Εταιρειών
Η ZHangZhoug Xihu (West Lake) Dis.hai Reducer είναι κορυφαίος κατασκευαστής κινητήρων με γρανάζια και κιβωτίων ταχυτήτων.
Από το 1991, ειδικευόμαστε στην κατασκευή μιας ευρείας γκάμας κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων, όπως:
- κινητήρας με ελικοειδή γρανάζια
- κινητήρας ελικοειδούς κωνικού γραναζιού
- κινητήρας με ελικοειδή γρανάζια παράλληλου άξονα
- ελικοειδής μηχανή γραναζιών με σκουλήκι
- κίνηση ανύψωσης
- βαρέως τύπου ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων
- βαρέως τύπου ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων
- κινητήρας γραναζιών για σύστημα στάθμευσης αυτοκινήτων
- σπειροειδές κιβώτιο ταχυτήτων με κωνικό κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων
Περιγραφή προϊόντος
Περιγραφή προϊόντος
Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης σειράς E συνδυάζεται με ελικοειδές γρανάζι και ατέρμονα κοχλία. Είναι 90° για τον άξονα εισόδου και εξόδου.
Θέση τοποθέτησης: τοποθέτηση με πόδια, τοποθέτηση με φλάντζα και τοποθέτηση με άξονα κ.λπ.
Τεχνικά δεδομένα:
Ταχύτητα εξόδου: 0,12~397 στροφές/λεπτό
Ονομαστική ροπή εξόδου: 10~4200N*m
Ισχύς κινητήρα: 0,12~22KW
Παράμετροι προϊόντος
| Χαρακτηριστικά προϊόντος | |||||||
| 1. Οικονομική λειτουργία, χαμηλός θόρυβος και υψηλά επιτρεπόμενα εγκάρσια φορτία. | |||||||
| 2. Λόγω της εξαιρετικής τους απόδοσης, αυτοί οι κινητήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε βιομηχανικό τομέα και να προσαρμοστούν στις ατομικές απαιτήσεις ροπής και ταχύτητας. | |||||||
| Γενικά Τεχνικά Δεδομένα | |||||||
| Υλικό περιβλήματος | Χυτοσίδηρος υψηλής αντοχής HT250 | ||||||
| Σκληρότητα περιβλήματος | HBS190-240 | ||||||
| Υλικό γραναζιού | 20CrMnTiH | ||||||
| Υλικό γραναζιών | 20CrMnTiH | ||||||
| Επιφανειακή σκληρότητα των γραναζιών | HRC58°~62° | ||||||
| Σκληρότητα πυρήνα γραναζιού | HRC33~40 | ||||||
| Υλικό άξονα εισόδου/εξόδου | 40CrMnTiH | ||||||
| Σκληρότητα άξονα εισόδου / εξόδου | HRC25~30 | ||||||
| Ακρίβεια κατεργασίας γραναζιών | ακριβής λείανση, βαθμός 6~7 | ||||||
| Λιπαντικό λάδι | GB L-CKC220 | ||||||
| Κατεργασία με θερμοκρασία | σκλήρυνση, τσιμεντοποίηση, σβέση, κ.λπ. | ||||||
| Αποδοτικότητα | 94%~96% (εξαρτάται από το στάδιο μετάδοσης) | ||||||
| Θόρυβος (ΜΕΓΙΣΤΟ) | 60~68dB | ||||||
| Αύξηση θερμοκρασίας (MAX) | 40°C | ||||||
| Αύξηση θερμοκρασίας (Λάδι)(MAX) | 50°C | ||||||
| Δόνηση | ≤20µm | ||||||
| Αντίδραση | ≤20 λεπτά τόξου | ||||||
| Μάρκα ρουλεμάν | Κορυφαία μάρκα Κίνας C&U, LYC, TMB ή άλλες μάρκες που ζητούνται, | ||||||
| Μάρκα στεγανοποίησης λαδιού | CTY— Ζητήθηκε από ZheJiang ή άλλες μάρκες | ||||||
| Κινητήρας ελικοειδούς ατέρμονα κοχλία σειράς E —- | |||||||
| Μονοβάθμια σειράς S | |||||||
| Μοντέλο | Διάμετρος άξονα εξόδου. | Κεντρικό ύψος | Φλάντζα εξόδου Dia. | Εξουσία | Αναλογία | Επιτρεπόμενη ροπή | Ταχύτητα εξόδου |
| Στερεό (mm) | (mm) | (mm) | (kw) | (Νμ) | (Στροφές/λεπτό) | ||
| E37 | 20k6 | 80j6 | 80/120 | 0.12~1.5 | 6.72~160 | 105 | 8.4~397 |
| E47 | 25k6 | 100j6 | 110/160 | 0.12~1.5 | 7.5~212 | 190 | 6.6~192 |
| E57 | 30k6 | 112j6 | 130/200 | 0.18~3.0 | 7.5~212 | 340 | 6.5~194 |
| E67 | 35k6 | 140j6 | 130/200 | 0.25~5.5 | 7.45~215 | 565 | 6~189 |
| E77 | 45k6 | 180j6 | 180/250 | 0.37~7.5 | 7.9~257 | 1200 | 3.5~177 |
| E87 | 60m6 | 225h6 | 250/350 | 0.55~15 | 8.52~277 | 2600 | 1.0~171 |
| E97 | 70m6 | 280h6 | 350/450 | 1.5~22 | 8.26~282 | 4185 | 4.9~177 |
| Διπλά στάδια σειράς E | |||||||
| Μοντέλο | Διάμετρος άξονα εξόδου. | Κεντρικό ύψος | Φλάντζα εξόδου Dia. | Εξουσία | Αναλογία | Επιτρεπόμενη ροπή | Ταχύτητα εξόδου |
| Στερεό (mm) | (mm) | (mm) | (kw) | (Νμ) | (Στροφές/λεπτό) | ||
| E37D17 | 20k6 | 80j13 | 80/120 | 0.12 | 110~202 | 89 | 6.8~13 |
| E47D17 | 25k6 | 100j13 | 110/160 | 0.12~0.18 | 180~438 | 255 | 3.2~7.4 |
| E57D17 | 30k6 | 112j13 | 130/200 | 0.12~0.25 | 131~655 | 311 | 2.1~9.9 |
| E67D37 | 35k6 | 140j13 | 130/200 | 0.12~0.37 | 246~1363 | 600 | 1.0~5.6 |
| E77D37 | 45k6 | 180j13 | 180/250 | 0.12~1.1 | 219~3540 | 1230 | 0.39~6.4 |
| E87D57 | 60m6 | 225 ώρες και 13 λεπτά | 250/350 | 0.12~1.5 | 205~7643 | 2810 | 0.18~6.9 |
| E97D57 | 70m6 | 280:13 | 350/450 | 0.12~3.0 | 179~11267 | 4420 | 0.12~7.7 |
Προφίλ Εταιρείας
ZHangZhoug Xihu (West Lake) Dis.hai Reducer Co., LTD κατασκευάζει επαγγελματικά κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων, με εμπειρία άνω των 20 ετών,
Και μια βιομηχανική και εμπορική εταιρεία έχει συσταθεί στο ZheJiang, γνωστή ως «ZheJiang Teguosi Transmission Equipment Co., Ltd», και συντομογραφία «DHC•TGS», η οποία ασχολείται κυρίως με την έρευνα και την ανάπτυξη εξοπλισμού μετάδοσης υψηλής ποιότητας, παρέχοντας πλήρη σετ εξοπλισμού για την παγκόσμια ευφυή βιομηχανία σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, τα εθνικά πρότυπα και τα επιχειρηματικά πρότυπα.
Τα προϊόντα μας είχαν πιστοποιηθεί από CE, CCC, CQC, XT.
Ως κορυφαία μάρκα οικιακού εξοπλισμού μετάδοσης, είναι επίσης μια εθνική επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας, διευθυντής του Συνδέσμου Βιομηχανίας Βαρέων Μηχανημάτων της Κίνας, καθώς και μια Επιτροπή Εργασίας Εξοπλισμού Στάθμευσης και μια Επαγγελματική Επιτροπή Γερανογεφυρών.
Ως αξιόπιστος προμηθευτής σας, σας εγγυόμαστε την απόλυτη αξιοπιστία και ασφάλεια τόσο για τα προϊόντα όσο και για τις υπηρεσίες σας.
Τα πλεονεκτήματά μας
Τα πλεονεκτήματά μας: Ο επαγγελματίας προμηθευτής σας με εμπειρία 30+ ετών
Χρησιμοποιείται ευρέως σε διαφορετικές βιομηχανίες
Πακέτο
Πλαστική σακούλα + ξύλινο χαρτοκιβώτιο
Συχνές ερωτήσεις
Συχνές ερωτήσεις
1.Q: Τι είδους κιβώτιο ταχυτήτων μπορείτε να παράγετε για εμάς;
ΕΝΑΚύρια προϊόντα της εταιρείας μας: Κινητήρας ελικοειδούς γραναζιού σειράς E, D, T και P και
κίνηση ανύψωσης
βαρέως τύπου ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων
βαρέως τύπου ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων
κινητήρας γραναζιών για σύστημα στάθμευσης αυτοκινήτων
σπειροειδές κιβώτιο ταχυτήτων με κωνικό κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων
περισσότερα από εκατό μοντέλα και χιλιάδες προδιαγραφές
2.Q: Πόσο καιρό είναι ο χρόνος παράδοσής σας;
ΕΝΑ:Γενικά, είναι 5-10 ημέρες εάν τα ανταλλακτικά είναι σε απόθεμα ή 15-40 ημέρες εάν τα ανταλλακτικά δεν είναι σε απόθεμα.
3.Q: Ποιο είναι το MOQ σας;
ΕΝΑ:1 Σετ
4.Q: : Μπορείτε να φτιάξετε σύμφωνα με το προσαρμοσμένο σχέδιο;
ΕΝΑΝαι, προσφέρουμε εξατομικευμένες υπηρεσίες για τους πελάτες.
Εάν έχετε οποιαδήποτε ζήτηση για τα προϊόντα μας, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου. /* 22 Οκτωβρίου 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(./)1
Πώς να εγκαταστήσετε και να ευθυγραμμίσετε σωστά έναν μειωτήρα σκουληκιών
Η σωστή εγκατάσταση και ευθυγράμμιση ενός μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης και της μακροζωίας. Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να εγκαταστήσετε και να ευθυγραμμίσετε έναν μειωτήρα ατέρμονα κοχλία:
- Παρασκευή: Συγκεντρώστε όλα τα απαραίτητα εργαλεία, εξοπλισμό και εξοπλισμό ασφαλείας πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία εγκατάστασης.
- Τοποθέτηση: Τοποθετήστε τον μειωτήρα σκουληκιών στην επιθυμητή θέση, διασφαλίζοντας ότι είναι στερεωμένος με ασφάλεια σε μια σταθερή επιφάνεια. Χρησιμοποιήστε κατάλληλα στοιχεία στερέωσης και βάσεις στήριξης, όπως απαιτείται.
- Ευθυγράμμιση άξονα: Ελέγξτε την ευθυγράμμιση των αξόνων εισόδου και εξόδου. Χρησιμοποιήστε εργαλεία ακριβείας για να βεβαιωθείτε ότι οι άξονες είναι παράλληλοι και ευθυγραμμισμένοι μεταξύ τους.
- Ευθυγράμμιση πλάκας βάσης: Ευθυγραμμίστε την πλάκα βάσης του μειωτήρα με τη βάση ή την επιφάνεια στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι η πλάκα βάσης είναι επίπεδη και σωστά ευθυγραμμισμένη πριν την ασφαλίσετε στη θέση της.
- Σύσφιξη μπουλονιών: Σφίξτε σταδιακά και ομοιόμορφα τις βίδες στερέωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Αυτό βοηθά στη διασφάλιση της σωστής επαφής μεταξύ του μειωτήρα και της επιφάνειας στερέωσης.
- Έλεγχος για εκκαθάριση: Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος για τυχόν περιστρεφόμενα εξαρτήματα ή εξαρτήματα που ενδέχεται να κινηθούν κατά τη λειτουργία. Αποφύγετε τυχόν παρεμβολές που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά ή προβλήματα απόδοσης.
- Λάδωμα: Εφαρμόστε το συνιστώμενο λιπαντικό στον μειωτήρα σκουληκιών σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η σωστή λίπανση είναι απαραίτητη για την ομαλή λειτουργία και τη μείωση της τριβής.
- Δοκιμή ευθυγράμμισης: Μετά την εγκατάσταση, λειτουργήστε τον μειωτήρα σκουληκιών για λίγο χωρίς φορτίο για να ελέγξετε για τυχόν ασυνήθιστους θορύβους, κραδασμούς ή προβλήματα κακής ευθυγράμμισης.
- Δοκιμή φορτίου: Εισάγετε σταδιακά το προβλεπόμενο φορτίο στον μειωτήρα με κοχλία και παρακολουθήστε την απόδοσή του. Βεβαιωθείτε ότι ο μειωτήρας λειτουργεί ομαλά και αποτελεσματικά υπό τις συνθήκες φορτίου.
Είναι σημαντικό να ανατρέξετε στις οδηγίες εγκατάστασης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για το συγκεκριμένο μοντέλο μειωτήρα ατέρμονα κοχλία που διαθέτετε. Η σωστή εγκατάσταση και ευθυγράμμιση θα συμβάλει στην αξιοπιστία, την αποδοτικότητα και τη συνολική λειτουργικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων σκουληκιών έναντι ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων: Μια σύγκριση
Τα κιβώτια ταχυτήτων με κοχλία και τα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων είναι δύο δημοφιλείς τύποι συστημάτων γραναζιών, το καθένα με το δικό του σύνολο πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων. Ας τα συγκρίνουμε:
| Αποψη | Κιβώτιο ταχυτήτων σκουληκιών | Ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων |
| Αποδοτικότητα | Χαμηλότερη απόδοση λόγω τριβής ολίσθησης μεταξύ του ατέρμονα κοχλία και του τροχού ατέρμονα κοχλία. | Υψηλότερη απόδοση λόγω της κυλιόμενης επαφής μεταξύ των δοντιών του ελικοειδούς γραναζιού. |
| Μετάδοση ροπής | Εξαιρετική μετάδοση ροπής και υψηλές σχέσεις μείωσης ροπής που επιτυγχάνονται σε ένα μόνο στάδιο. | Καλή μετάδοση ροπής, αλλά μπορεί να απαιτούνται πολλαπλά στάδια για υψηλές σχέσεις μείωσης. |
| Θόρυβος και Δόνηση | Γενικά υψηλότερα επίπεδα θορύβου και κραδασμών λόγω της ολίσθησης. | Χαμηλότερα επίπεδα θορύβου και κραδασμών λόγω ομαλότερης επαφής κύλισης. |
| Αντίδραση | Υψηλότερη εγγενής αντίδραση λόγω του σχεδιασμού. | Χαμηλότερη οπισθοδρόμηση λόγω εμπλοκής των ελικοειδών δοντιών. |
| Αποδοτικότητα σε υψηλότερες ταχύτητες | Λιγότερο κατάλληλο για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας λόγω απώλειας απόδοσης. | Καταλληλότερο για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας λόγω υψηλότερης απόδοσης. |
| Προστασία υπερφόρτωσης | Η φυσική λειτουργία αυτοασφαλισμού παρέχει κάποια προστασία από υπερφόρτωση. | Μπορεί να μην έχει το ίδιο επίπεδο εγγενούς προστασίας από υπερφόρτωση. |
| Εφαρμογές | Χρησιμοποιείται συνήθως για εφαρμογές που απαιτούν υψηλούς λόγους μείωσης, όπως συστήματα μεταφορικών ταινιών και μηχανήματα βαρέως τύπου. | Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες εφαρμογές, όπως κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων, βιομηχανικά μηχανήματα και άλλα. |
Τόσο τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία όσο και τα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων έχουν τη θέση τους στη μηχανική και η επιλογή μεταξύ τους εξαρτάται από τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής. Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία προτιμώνται για εφαρμογές με υψηλούς λόγους μείωσης, ενώ τα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων επιλέγονται για την υψηλότερη απόδοση και την ομαλότερη λειτουργία τους.
Πρόληψη της οπισθοδρόμησης σε κιβώτιο ταχυτήτων με σκουλήκι
Η οπισθοδρόμηση σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη ακρίβεια, σφάλματα τοποθέτησης και μειωμένη συνολική απόδοση. Ακολουθούν βήματα για την πρόληψη ή την ελαχιστοποίηση της οπισθοδρόμησης:
- Υψηλής ποιότητας εξαρτήματα: Χρησιμοποιήστε γρανάζια και τροχούς ατέρμονα κοχλία υψηλής ποιότητας με αυστηρές κατασκευαστικές ανοχές. Τα εξαρτήματα ακριβείας θα βοηθήσουν στη μείωση της αντίστροφης κίνησης.
- Σωστή σύνδεση: Βεβαιωθείτε ότι ο ατέρμονας οδοντωτός τροχός και ο ατέρμονος τροχός είναι σωστά ευθυγραμμισμένοι και εμπλεκόμενοι. Η ακατάλληλη εμπλοκή μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη αντίστροφη κίνηση.
- Προφόρτωση: Η εφαρμογή μικρής ποσότητας προφόρτισης στον οδοντωτό τροχό μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της αντίστροφης κίνησης. Ωστόσο, η υπερβολική προφόρτιση μπορεί να αυξήσει την τριβή και τη φθορά.
- Μηχανισμοί κατά της οπισθοδρόμησης: Εξετάστε το ενδεχόμενο χρήσης μηχανισμών αντιστάθμισης της αντίστροφης κίνησης, όπως συστήματα με ελατήρια ή ρυθμιζόμενες ροδέλες, για να αντισταθμίσετε τυχόν εγγενή αντίστροφη κίνηση.
- Λάδωμα: Η σωστή λίπανση μπορεί να μειώσει την τριβή και να συμβάλει στην ελαχιστοποίηση της αντίστροφης κίνησης. Χρησιμοποιήστε ένα λιπαντικό που παρέχει καλή αντοχή στη μεμβράνη και μειώνει τη φθορά.
- Συντήρηση: Ελέγχετε και συντηρείτε τακτικά το κιβώτιο ταχυτήτων για να εντοπίζετε και να αντιμετωπίζετε τυχόν αλλαγές στην αντίστροφη κίνηση με την πάροδο του χρόνου.
Είναι σημαντικό να επιτύχετε μια ισορροπία μεταξύ της μείωσης του τζόγου και της διατήρησης της ομαλής λειτουργίας. Η συμβουλευτική συνεδρία με ειδικούς στα κιβώτια ταχυτήτων και η τήρηση των οδηγιών του κατασκευαστή θα σας βοηθήσουν να βελτιστοποιήσετε την απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον τζόγο.
επιμελητής από lmc 27-11-2024
