Nhà cung cấp Trung Quốc S Series Helical – Hộp số công nghiệp giảm tốc trục vít Giá xuất xưởng hộp số truyền động trục

Mô tả sản phẩm

Hồ sơ công ty
      
Công ty TNHH Giảm tốc Hàng Hải, huyện Hồ Tây, là nhà sản xuất hàng đầu về động cơ giảm tốc và hộp số.
Từ năm 1991, chúng tôi đã chuyên sản xuất nhiều loại động cơ giảm tốc và hộp số, bao gồm:
 

• động cơ bánh răng xoắn ốc
• động cơ bánh răng côn xoắn ốc
• động cơ bánh răng xoắn trục song song
• động cơ bánh răng trục vít xoắn ốc
• truyền động tời
• hộp số xoắn ốc chịu tải nặng
• hộp số bánh răng côn xoắn ốc chịu tải nặng
• động cơ giảm tốc cho hệ thống đỗ xe
• hộp số bánh răng côn xoắn ốc

Mô tả sản phẩm

Mô tả sản phẩm
 

Động cơ giảm tốc dòng E được kết hợp giữa bánh răng xoắn và bánh răng trục vít. Trục đầu vào và trục đầu ra có góc 90°.

Vị trí lắp đặt: lắp đặt bằng chân đế, lắp đặt bằng mặt bích và lắp đặt bằng trục, v.v.

Thông số kỹ thuật:

Tốc độ đầu ra: 0,12~397 vòng/phút

Mô-men xoắn định mức đầu ra: 10~4200N*m

Công suất động cơ: 0,12~22KW

Thông số sản phẩm

Hồ sơ công ty

Công ty TNHH Giảm áp Hải, Quận Tây Hồ, Hàng Châu Công ty chuyên sản xuất động cơ giảm tốc và hộp số, với hơn 20 năm kinh nghiệm.
Một công ty công nghiệp và thương mại đã được thành lập tại Chiết Giang, có tên là “Công ty TNHH Thiết bị Truyền động Chiết Giang Teguosi”, viết tắt là “DHC•TGS”, chủ yếu nghiên cứu và phát triển thiết bị truyền động chất lượng cao, cung cấp trọn bộ thiết bị cho ngành công nghiệp thông minh toàn cầu theo tiêu chuẩn châu Âu, tiêu chuẩn quốc gia và tiêu chuẩn doanh nghiệp. 

Sản phẩm của chúng tôi đã được chứng nhận bởi CE, CCC, CQC, XT. 
Là một thương hiệu hàng đầu về thiết bị truyền động trong nước, công ty còn là một Doanh nghiệp Công nghệ cao Quốc gia, thành viên hội đồng quản trị của Hiệp hội Công nghiệp Máy móc hạng nặng Trung Quốc, đồng thời là thành viên của Ủy ban Công tác Thiết bị Đỗ xe và Ủy ban Chuyên môn về Cần cẩu cầu trục. 

Là nhà cung cấp đáng tin cậy, chúng tôi đảm bảo độ tin cậy và an toàn tối đa cho cả sản phẩm và dịch vụ.

Ưu điểm của chúng tôi

Ưu điểm của chúng tôi: Nhà cung cấp chuyên nghiệp với hơn 30 năm kinh nghiệm

Được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

Bưu kiện

Túi nhựa + thùng gỗ

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi thường gặp

1. Hỏi: Các bạn có thể sản xuất những loại hộp số nào cho chúng tôi?
MỘTSản phẩm chính của công ty chúng tôi: Động cơ bánh răng xoắn серии E, D, T và P.
truyền động tời
hộp số xoắn ốc chịu tải nặng
hộp số bánh răng côn xoắn ốc chịu tải nặng
động cơ giảm tốc cho hệ thống đỗ xe
hộp số bánh răng côn xoắn ốc  
Hơn 100 mẫu và hàng ngàn thông số kỹ thuật
2. Hỏi: Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
MỘT:Thông thường là 5-10 ngày nếu linh kiện có sẵn trong kho. Hoặc là 15-40 ngày nếu linh kiện không có sẵn trong kho.
3. Hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) của bạn là bao nhiêu?
MỘT:1 Bộ
4. Hỏi: Bạn có thể làm theo bản vẽ tùy chỉnh không?
 MỘTVâng, chúng tôi cung cấp dịch vụ tùy chỉnh cho khách hàng.

Nếu bạn có nhu cầu về sản phẩm của chúng tôi, vui lòng liên hệ với tôi.  /* Ngày 22 tháng 10 năm 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Xem thêm

Hướng dẫn lắp đặt và căn chỉnh bộ giảm tốc trục vít đúng cách

Việc lắp đặt và căn chỉnh đúng cách bộ giảm tốc trục vít rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ. Hãy làm theo các bước sau để lắp đặt và căn chỉnh bộ giảm tốc trục vít:

1. Sự chuẩn bị: Hãy chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ, thiết bị và đồ bảo hộ cần thiết trước khi bắt đầu quá trình lắp đặt.
2. Định vị: Đặt bộ giảm tốc trục vít vào vị trí mong muốn, đảm bảo rằng nó được gắn chắc chắn vào một bề mặt ổn định. Sử dụng các ốc vít và giá đỡ phù hợp nếu cần.
3. Căn chỉnh trục: Kiểm tra sự thẳng hàng của trục đầu vào và trục đầu ra. Sử dụng các dụng cụ đo chính xác để đảm bảo các trục song song và thẳng hàng với nhau.
4. Căn chỉnh tấm đế: Căn chỉnh tấm đế của bộ giảm tốc với nền móng hoặc bề mặt lắp đặt. Đảm bảo tấm đế được cân bằng và căn chỉnh đúng cách trước khi cố định vào vị trí.
5. Siết chặt bu lông: Siết chặt các bu lông lắp đặt một cách từ từ và đều đặn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Điều này giúp đảm bảo sự tiếp xúc tốt giữa bộ giảm tốc và bề mặt lắp đặt.
6. Kiểm tra thông quan: Kiểm tra xem có đủ khoảng trống cho bất kỳ bộ phận quay nào có thể chuyển động trong quá trình hoạt động hay không. Tránh mọi sự cản trở có thể gây hư hỏng hoặc các vấn đề về hiệu suất.
7. Bôi trơn: Bôi trơn hộp giảm tốc trục vít theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Việc bôi trơn đúng cách rất cần thiết để đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm ma sát.
8. Kiểm tra sự phù hợp: Sau khi lắp đặt, hãy vận hành bộ giảm tốc trục vít trong thời gian ngắn mà không tải để kiểm tra xem có tiếng ồn bất thường, rung động hoặc vấn đề lệch trục nào không.
9. Kiểm tra tải: Từ từ đưa tải trọng dự kiến ​​vào hộp giảm tốc trục vít và theo dõi hiệu suất hoạt động. Đảm bảo hộp giảm tốc hoạt động trơn tru và hiệu quả dưới các điều kiện tải trọng.

Điều quan trọng là phải tham khảo hướng dẫn lắp đặt và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất đối với mẫu hộp giảm tốc trục vít cụ thể của bạn. Việc lắp đặt và căn chỉnh đúng cách sẽ góp phần vào độ tin cậy, hiệu quả và chức năng tổng thể của hộp số.

So sánh giữa hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn.

Hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn là hai loại hệ thống bánh răng phổ biến, mỗi loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Hãy cùng so sánh chúng:

Cả hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn đều có vị trí riêng trong kỹ thuật, và việc lựa chọn giữa chúng phụ thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng. Hộp số trục vít được ưa chuộng cho các ứng dụng có tỷ số truyền giảm cao, trong khi hộp số bánh răng xoắn được lựa chọn vì hiệu suất cao hơn và hoạt động êm ái hơn.

Ngăn ngừa hiện tượng rơ trong hộp số trục vít

Hiện tượng rơ trong hộp số trục vít có thể dẫn đến giảm độ chính xác, sai số định vị và giảm hiệu suất tổng thể. Dưới đây là các bước để ngăn ngừa hoặc giảm thiểu hiện tượng rơ:

• Linh kiện chất lượng cao: Hãy sử dụng các bánh răng trục vít và bánh xe trục vít chất lượng cao với dung sai sản xuất chặt chẽ. Các bộ phận chính xác sẽ giúp giảm độ rơ.
• Lưới lọc phù hợp: Hãy đảm bảo bánh răng trục vít và bánh xe trục vít được căn chỉnh và ăn khớp đúng cách. Việc ăn khớp không đúng cách có thể dẫn đến độ rơ lớn hơn.
• Tải trước: Việc tạo một lực tải nhỏ lên bánh răng trục vít có thể giúp giảm độ rơ. Tuy nhiên, lực tải quá lớn có thể làm tăng ma sát và mài mòn.
• Các cơ chế chống phản ứng ngược: Hãy cân nhắc sử dụng các cơ chế chống rung giật, chẳng hạn như hệ thống lò xo hoặc miếng đệm điều chỉnh được, để bù lại bất kỳ độ rung giật vốn có nào.
• Bôi trơn: Việc bôi trơn đúng cách có thể giảm ma sát và góp phần giảm thiểu độ rơ. Hãy sử dụng chất bôi trơn có độ bền màng tốt và giảm mài mòn.
• BẢO TRÌ: Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hộp số để phát hiện và khắc phục mọi thay đổi về độ rơ theo thời gian.

Việc cân bằng giữa giảm độ rơ và duy trì hoạt động trơn tru là rất quan trọng. Tham khảo ý kiến ​​chuyên gia về hộp số và tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất sẽ giúp bạn tối ưu hóa hiệu suất của hộp số trục vít đồng thời giảm thiểu độ rơ.

biên tập bởi lmc 2024-11-27