Deskripsi Produk
Profil Perusahaan
Zhangzhou Xihu (Danau Barat) Dis.hai Reducer adalah produsen terkemuka motor gir dan gearbox.
Sejak tahun 1991, kami telah mengkhususkan diri dalam memproduksi berbagai macam motor penggerak dan kotak roda gigi, termasuk:
- motor roda gigi heliks
- motor roda gigi bevel heliks
- motor roda gigi heliks poros paralel
- motor roda gigi cacing heliks
- penggerak pengangkat
- gearbox heliks tugas berat
- gearbox bevel heliks tugas berat
- Motor penggerak untuk sistem parkir mobil
- roda gigi bevel spiral
Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Motor gir seri E merupakan kombinasi antara gir heliks dan gir cacing. Sudut poros input dan outputnya adalah 90°.
Posisi pemasangan: pemasangan dengan kaki, pemasangan flensa, dan pemasangan poros, dll.
Data teknis:
Kecepatan keluaran: 0,12~397 rpm
Torsi keluaran terukur: 10~4200 N*m
Daya motor: 0,12~22KW
Parameter Produk
| Fitur produk | |||||||
| 1. Pengoperasian ekonomis, kebisingan rendah, dan beban gantung yang diizinkan tinggi. | |||||||
| 2. Karena efisiensinya yang luar biasa, penggerak ini dapat digunakan di setiap sektor industri dan disesuaikan dengan kebutuhan torsi dan kecepatan masing-masing. | |||||||
| Data Teknis Umum | |||||||
| Bahan perumahan | Besi cor berkekuatan tinggi HT250 | ||||||
| Kekerasan perumahan | HBS190-240 | ||||||
| Bahan pinion | 20CrMnTiH | ||||||
| Bahan roda gigi | 20CrMnTiH | ||||||
| Kekerasan permukaan roda gigi | HRC58°~62 ° | ||||||
| Kekerasan inti roda gigi | HRC33~40 | ||||||
| Bahan poros input/output | 40CrMnTiH | ||||||
| Kekerasan poros input/output | HRC25~30 | ||||||
| Ketelitian pemesinan roda gigi | Penggilingan akurat, Kelas 6~7 | ||||||
| Minyak pelumas | GB L-CKC220 | ||||||
| Perlakuan panas | penempaan, penyemenan, pendinginan, dll. | ||||||
| Efisiensi | 94%~96% (tergantung pada tahap transmisi) | ||||||
| Kebisingan (MAKS) | 60~68dB | ||||||
| Kenaikan suhu (maks) | 40°C | ||||||
| Kenaikan suhu (Minyak)(MAKS) | 50°C | ||||||
| Getaran | ≤20µm | ||||||
| Reaksi | ≤20 Arcmin | ||||||
| Merek bantalan | Merek-merek ternama Tiongkok seperti C&U, LYC, TMB, atau merek lain yang diminta, | ||||||
| Merek segel oli | CTY— ZheJiang atau merek lain yang diminta | ||||||
| Motor roda gigi cacing heliks seri E | |||||||
| Tahapan tunggal seri S | |||||||
| Model | Diameter Poros Keluaran | Tinggi Tengah | Diameter Flensa Keluaran | Kekuatan | Perbandingan | Torsi yang Diizinkan | Kecepatan Keluaran |
| Padatan (mm) | (mm) | (mm) | (kw) | (Nm) | (RPM) | ||
| E37 | tahun 2006 | 80j6 | 80/120 | 0.12~1.5 | 6.72~160 | 105 | 8.4~397 |
| E47 | 25k6 | 100j6 | 110/160 | 0.12~1.5 | 7.5~212 | 190 | 6.6~192 |
| E57 | 30 ribu 6 | 112j6 | 130/200 | 0.18~3.0 | 7.5~212 | 340 | 6.5~194 |
| E67 | 35k6 | 140j6 | 130/200 | 0.25~5.5 | 7.45~215 | 565 | 6~189 |
| E77 | 45k6 | 180j6 | 180/250 | 0.37~7.5 | 7.9~257 | 1200 | 3.5~177 |
| E87 | 60m6 | 225 jam 6 | 250/350 | 0.55~15 | 8.52~277 | 2600 | 1.0~171 |
| E97 | 70m6 | 280 jam 6 | 350/450 | 1.5~22 | 8.26~282 | 4185 | 4.9~177 |
| Seri E dua tahap | |||||||
| Model | Diameter Poros Keluaran | Tinggi Tengah | Diameter Flensa Keluaran | Kekuatan | Perbandingan | Torsi yang Diizinkan | Kecepatan Keluaran |
| Padatan (mm) | (mm) | (mm) | (kw) | (Nm) | (RPM) | ||
| E37D17 | tahun 2006 | 80j13 | 80/120 | 0.12 | 110~202 | 89 | 6.8~13 |
| E47D17 | 25k6 | 100j13 | 110/160 | 0.12~0.18 | 180~438 | 255 | 3.2~7.4 |
| E57D17 | 30 ribu 6 | 112j13 | 130/200 | 0.12~0.25 | 131~655 | 311 | 2.1~9.9 |
| E67D37 | 35k6 | 140j13 | 130/200 | 0.12~0.37 | 246~1363 | 600 | 1.0~5.6 |
| E77D37 | 45k6 | 180j13 | 180/250 | 0.12~1.1 | 219~3540 | 1230 | 0.39~6.4 |
| E87D57 | 60m6 | 225h13 | 250/350 | 0.12~1.5 | 205~7643 | 2810 | 0.18~6.9 |
| E97D57 | 70m6 | 280 jam 13 | 350/450 | 0.12~3.0 | 179~11267 | 4420 | 0.12~7.7 |
Profil Perusahaan
Zhangzhou Xihu (Danau Barat) Dis.hai Reducer Co., LTD merupakan perusahaan manufaktur profesional yang memproduksi motor gir dan kotak gir, dengan pengalaman lebih dari 20 tahun.
Dan sebuah perusahaan industri dan perdagangan telah didirikan di Zhejiang, yang dikenal sebagai “ZheJiang Teguosi Transmission Equipment Co., Ltd”, dan disingkat sebagai “DHC•TGS”, yang terutama meneliti dan mengembangkan peralatan transmisi berkualitas tinggi, menyediakan rangkaian peralatan lengkap untuk industri cerdas global sesuai dengan standar Eropa, standar Nasional, dan standar Perusahaan.
Produk kami telah disertifikasi oleh CE, CCC, CQC, dan XT.
Sebagai merek terkemuka di bidang peralatan transmisi domestik, perusahaan ini juga merupakan Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional, direktur Asosiasi Industri Mesin Berat Tiongkok, serta Komite Kerja Peralatan Parkir dan Komite Profesional Derek Jembatan.
Sebagai pemasok terpercaya Anda, kami menjamin keandalan dan keamanan maksimal baik untuk produk maupun layanan.
Keunggulan Kami
Keunggulan Kami: Pemasok profesional Anda dengan pengalaman lebih dari 30 tahun
Banyak Digunakan di Berbagai Industri
Kemasan
Kantong plastik + karton kayu
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. T: Jenis gearbox apa saja yang dapat Anda produksi untuk kami?
AProduk utama perusahaan kami: Motor gir heliks seri E, D, T, dan P.
penggerak pengangkat
gearbox heliks tugas berat
gearbox bevel heliks tugas berat
Motor penggerak untuk sistem parkir mobil
roda gigi bevel spiral
lebih dari 100 model dan ribuan spesifikasi
2. T: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A:Umumnya, waktu yang dibutuhkan adalah 5-10 hari jika suku cadang tersedia. Atau, waktu yang dibutuhkan adalah 15-40 hari jika suku cadang tidak tersedia.
3. T: Berapa MOQ Anda?
A:1 Set
4. T: Bisakah Anda membuat sesuai dengan gambar pesanan?
AYa, kami menawarkan layanan yang disesuaikan untuk pelanggan.
Jika Anda membutuhkan produk kami, jangan ragu untuk menghubungi saya. /* 22 Oktober 2571 15:47:17 */(()=>{fungsi d(e,r){var a,o={};coba{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
Cara Memasang dan Menyelaraskan Reducer Cacing dengan Benar
Pemasangan dan penyelarasan reduktor ulir yang tepat sangat penting untuk memastikan kinerja optimal dan umur pakai yang panjang. Ikuti langkah-langkah berikut untuk memasang dan menyelaraskan reduktor ulir:
- Persiapan: Kumpulkan semua alat, perlengkapan, dan peralatan keselamatan yang diperlukan sebelum memulai proses pemasangan.
- Penempatan: Tempatkan reduktor cacing pada lokasi yang diinginkan, pastikan terpasang dengan aman pada permukaan yang stabil. Gunakan pengencang dan braket pemasangan yang sesuai jika diperlukan.
- Penyelarasan Poros: Periksa keselarasan poros input dan output. Gunakan alat ukur presisi untuk memastikan bahwa poros-poros tersebut sejajar dan lurus satu sama lain.
- Penyelarasan Pelat Dasar: Sejajarkan pelat dasar reduktor dengan fondasi atau permukaan pemasangan. Pastikan pelat dasar rata dan sejajar dengan benar sebelum mengencangkannya pada tempatnya.
- Pengencangan Baut: Kencangkan baut pemasangan secara bertahap dan merata sesuai spesifikasi pabrikan. Ini membantu memastikan kontak yang tepat antara reduktor dan permukaan pemasangan.
- Periksa Izin: Pastikan terdapat ruang yang cukup untuk komponen atau bagian yang berputar yang mungkin bergerak selama pengoperasian. Hindari gangguan apa pun yang dapat menyebabkan kerusakan atau masalah kinerja.
- Pelumasan: Oleskan pelumas yang direkomendasikan pada reduktor ulir sesuai dengan panduan pabrikan. Pelumasan yang tepat sangat penting untuk kelancaran pengoperasian dan mengurangi gesekan.
- Pengujian Keselarasan: Setelah pemasangan, jalankan reduktor cacing sebentar tanpa beban untuk memeriksa apakah ada suara aneh, getaran, atau masalah ketidaksejajaran.
- Pengujian Beban: Secara bertahap, berikan beban yang diinginkan pada reduktor cacing dan pantau kinerjanya. Pastikan reduktor beroperasi dengan lancar dan efisien dalam kondisi beban tersebut.
Penting untuk merujuk pada panduan pemasangan dan spesifikasi pabrikan untuk model reduktor cacing spesifik Anda. Pemasangan dan penyelarasan yang tepat akan berkontribusi pada keandalan, efisiensi, dan fungsionalitas keseluruhan gearbox.
Gearbox Cacing vs. Gearbox Heliks: Sebuah Perbandingan
Gearbox cacing dan gearbox heliks adalah dua jenis sistem roda gigi yang populer, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangannya sendiri. Mari kita bandingkan keduanya:
| Aspek | Kotak Roda Cacing | Kotak Gigi Heliks |
| Efisiensi | Efisiensi lebih rendah karena gesekan luncur antara ulir cacing dan roda gigi cacing. | Efisiensi lebih tinggi karena kontak bergulir antara gigi roda gigi heliks. |
| Transmisi Torsi | Transmisi torsi yang sangat baik dan rasio reduksi tinggi dapat dicapai dalam satu tahap. | Transmisi torsi yang baik, tetapi mungkin memerlukan beberapa tahapan untuk rasio reduksi yang tinggi. |
| Kebisingan dan Getaran | Secara umum, tingkat kebisingan dan getaran lebih tinggi karena adanya gerakan geser. | Tingkat kebisingan dan getaran lebih rendah karena kontak gelinding yang lebih halus. |
| Reaksi | Tingkat reaksi balik inheren yang lebih tinggi karena desainnya. | Backlash yang lebih rendah karena adanya persambungan gigi heliks. |
| Efisiensi pada Kecepatan Lebih Tinggi | Kurang cocok untuk aplikasi kecepatan tinggi karena kehilangan efisiensi. | Lebih cocok untuk aplikasi berkecepatan tinggi karena efisiensinya lebih tinggi. |
| Perlindungan Beban Berlebih | Fitur penguncian otomatis alami memberikan perlindungan terhadap beban berlebih. | Mungkin tidak memiliki tingkat perlindungan beban berlebih bawaan yang sama. |
| Aplikasi | Umumnya digunakan untuk aplikasi yang membutuhkan rasio reduksi tinggi, seperti sistem konveyor dan mesin berat. | Digunakan secara luas dalam berbagai aplikasi termasuk transmisi otomotif, mesin industri, dan banyak lagi. |
Baik gearbox cacing maupun gearbox heliks memiliki peran masing-masing dalam bidang teknik, dan pilihan di antara keduanya bergantung pada kebutuhan spesifik aplikasi. Gearbox cacing lebih disukai untuk aplikasi dengan rasio reduksi tinggi, sedangkan gearbox heliks dipilih karena efisiensinya yang lebih tinggi dan pengoperasiannya yang lebih halus.
Mencegah Backlash pada Gearbox Cacing
Kelonggaran (backlash) pada gearbox cacing dapat menyebabkan penurunan akurasi, kesalahan posisi, dan penurunan efisiensi secara keseluruhan. Berikut adalah langkah-langkah untuk mencegah atau meminimalkan kelonggaran:
- Komponen Berkualitas Tinggi: Gunakan roda gigi cacing dan roda cacing berkualitas tinggi dengan toleransi manufaktur yang ketat. Komponen presisi akan membantu mengurangi celah (backlash).
- Penyusunan Jaringan yang Tepat: Pastikan roda gigi cacing dan roda gigi cacing sejajar dan terhubung dengan benar. Penyambungan yang tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan celah (backlash).
- Pramuat: Memberikan sedikit beban awal pada roda gigi cacing dapat membantu mengurangi celah balik. Namun, beban awal yang berlebihan dapat meningkatkan gesekan dan keausan.
- Mekanisme Anti-Reaksi Balik: Pertimbangkan untuk menggunakan mekanisme anti-backlash, seperti sistem pegas atau shim yang dapat disetel, untuk mengkompensasi backlash yang ada.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat dapat mengurangi gesekan dan berperan dalam meminimalkan celah balik. Gunakan pelumas yang memberikan kekuatan lapisan film yang baik dan mengurangi keausan.
- Pemeliharaan: Lakukan inspeksi dan perawatan rutin pada gearbox untuk mengidentifikasi dan mengatasi setiap perubahan pada celah (backlash) seiring waktu.
Penting untuk mencapai keseimbangan antara mengurangi celah (backlash) dan menjaga kelancaran operasi. Berkonsultasi dengan ahli gearbox dan mengikuti panduan pabrikan akan membantu Anda mengoptimalkan kinerja gearbox cacing Anda sekaligus meminimalkan celah.
Diedit oleh lmc 2024-11-27
