Description du produit
Profils d'entreprise
ZHangZhoug Xihu (West Lake) Dis.hai Reducer est un fabricant leader de motoréducteurs et de réducteurs.
Depuis 1991, nous nous sommes spécialisés dans la fabrication d'une large gamme de motoréducteurs et de réducteurs, notamment :
- moteur à engrenages hélicoïdaux
- moteur à engrenages coniques hélicoïdaux
- moteur à engrenages hélicoïdaux à arbres parallèles
- motoréducteur à vis sans fin hélicoïdale
- entraînement de levage
- boîte de vitesses hélicoïdale robuste
- réducteur à engrenages coniques hélicoïdaux robuste
- motoréducteur pour système de stationnement automobile
- boîte de vitesses à engrenages coniques hélicoïdaux
Description du produit
Description du produit
Le motoréducteur de la série E combine un engrenage hélicoïdal et une vis sans fin. L'angle entre l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie est de 90°.
Position de montage : montage sur pieds, montage à bride, montage sur arbre, etc.
Données techniques :
Vitesse de sortie : 0,12 à 397 tr/min
Couple nominal de sortie : 10 à 4 200 N·m
Puissance du moteur : 0,12 à 22 kW
Paramètres du produit
| Caractéristiques du produit | |||||||
| 1. Fonctionnement économique, faible niveau sonore et charges en porte-à-faux admissibles élevées. | |||||||
| 2. Grâce à leur rendement exceptionnel, ces entraînements peuvent être utilisés dans tous les secteurs industriels et adaptés aux exigences individuelles en matière de couple et de vitesse. | |||||||
| Données techniques générales | |||||||
| Matériau du boîtier | fonte haute résistance HT250 | ||||||
| dureté du boîtier | HBS190-240 | ||||||
| Matériau du pignon | 20CrMnTiH | ||||||
| Matériel d'équipement | 20CrMnTiH | ||||||
| Dureté superficielle des engrenages | HRC58°~62 ° | ||||||
| dureté du noyau d'engrenage | HRC33~40 | ||||||
| matériau de l'arbre d'entrée/sortie | 40CrMnTiH | ||||||
| dureté de l'arbre d'entrée/sortie | HRC25~30 | ||||||
| Précision d'usinage des engrenages | Rectification précise, grade 6 à 7 | ||||||
| Huile de graissage | GB L-CKC220 | ||||||
| Traitement thermique | trempe, cémentation, trempe, etc. | ||||||
| Efficacité | 94%~96% (selon l'étage de transmission) | ||||||
| Bruit (MAX) | 60~68 dB | ||||||
| Élévation de température (MAX) | 40°C | ||||||
| Élévation de température (Huile) (MAX) | 50°C | ||||||
| Vibration | ≤20 µm | ||||||
| Contrecoup | ≤20 minutes d'arc | ||||||
| Marque des roulements | Marques chinoises de premier plan telles que C&U, LYC, TMB ou autres marques demandées, | ||||||
| Marque du joint d'huile | CTY— Zhejiang ou autres marques demandées | ||||||
| Moteur à engrenages à vis sans fin hélicoïdale série E | |||||||
| Étages simples de la série S | |||||||
| Modèle | Diamètre de l'arbre de sortie | Hauteur centrale | Diamètre de la bride de sortie | Pouvoir | Rapport | Couple autorisé | Vitesse de sortie |
| Solide (mm) | (mm) | (mm) | (kW) | (Nm) | (tr/min) | ||
| E37 | 20k6 | 80j6 | 80/120 | 0.12~1.5 | 6.72~160 | 105 | 8.4~397 |
| E47 | 25k6 | 100j6 | 110/160 | 0.12~1.5 | 7.5~212 | 190 | 6.6~192 |
| E57 | 30k6 | 112j6 | 130/200 | 0.18~3.0 | 7.5~212 | 340 | 6.5~194 |
| E67 | 35k6 | 140j6 | 130/200 | 0.25~5.5 | 7.45~215 | 565 | 6~189 |
| E77 | 45k6 | 180j6 | 180/250 | 0.37~7.5 | 7.9~257 | 1200 | 3.5~177 |
| E87 | 60m6 | 225h6 | 250/350 | 0.55~15 | 8.52~277 | 2600 | 1.0~171 |
| E97 | 70m6 | 280h6 | 350/450 | 1.5~22 | 8.26~282 | 4185 | 4.9~177 |
| double étage série E | |||||||
| Modèle | Diamètre de l'arbre de sortie | Hauteur centrale | Diamètre de la bride de sortie | Pouvoir | Rapport | Couple autorisé | Vitesse de sortie |
| Solide (mm) | (mm) | (mm) | (kW) | (Nm) | (tr/min) | ||
| E37D17 | 20k6 | 80j13 | 80/120 | 0.12 | 110~202 | 89 | 6.8~13 |
| E47D17 | 25k6 | 100j13 | 110/160 | 0.12~0.18 | 180~438 | 255 | 3.2~7.4 |
| E57D17 | 30k6 | 112j13 | 130/200 | 0.12~0.25 | 131~655 | 311 | 2.1~9.9 |
| E67D37 | 35k6 | 140j13 | 130/200 | 0.12~0.37 | 246~1363 | 600 | 1.0~5.6 |
| E77D37 | 45k6 | 180j13 | 180/250 | 0.12~1.1 | 219~3540 | 1230 | 0.39~6.4 |
| E87D57 | 60m6 | 225h13 | 250/350 | 0.12~1.5 | 205~7643 | 2810 | 0.18~6.9 |
| E97D57 | 70m6 | 280h13 | 350/450 | 0.12~3.0 | 179~11267 | 4420 | 0.12~7.7 |
Profil de l'entreprise
ZHangZhoug Xihu (Lac de l'Ouest) Dis.hai Reducer Co., LTD est spécialisée dans la fabrication professionnelle de motoréducteurs et de réducteurs, avec plus de 20 ans d'expérience.
Une société industrielle et commerciale a été créée dans le Zhejiang, connue sous le nom de « Zhejiang Teguosi Transmission Equipment Co., Ltd », et abrégée en « DHC•TGS », se consacrant principalement à la recherche et au développement d'équipements de transmission de haute qualité, et fournissant des ensembles complets d'équipements pour l'industrie intelligente mondiale, conformément aux normes européennes, nationales et aux normes d'entreprise.
Nos produits ont été certifiés CE, CCC, CQC et XT.
En tant que marque leader d'équipements de transmission nationaux, elle est également une entreprise nationale de haute technologie, membre du conseil d'administration de l'Association chinoise de l'industrie des machines lourdes, du comité de travail sur les équipements de stationnement et du comité professionnel sur les ponts roulants.
Votre fournisseur de confiance vous assure une fiabilité et une sécurité maximales pour vos produits et services.
Nos avantages
Nos avantages : Votre fournisseur professionnel avec plus de 30 ans d'expérience
Largement utilisé dans différentes industries
Emballer
Sac en plastique + boîte en bois
FAQ
FAQ
1.Q:Quels types de boîtes de vitesses pouvez-vous produire pour nous ?
UNPrincipaux produits de notre société : motoréducteurs hélicoïdaux des séries E, D, T et P et
entraînement de levage
boîte de vitesses hélicoïdale robuste
réducteur à engrenages coniques hélicoïdaux robuste
motoréducteur pour système de stationnement automobile
boîte de vitesses à engrenages coniques hélicoïdaux
Plus de 100 modèles et des milliers de spécifications
2.Q : Quel est votre délai de livraison ?
UN:Généralement, le délai est de 5 à 10 jours si les pièces sont en stock, et de 15 à 40 jours si elles ne le sont pas.
3.Q : Quel est votre MOQ ?
UN:1 ensemble
4.Q : Pouvez-vous réaliser une fabrication selon un dessin personnalisé ?
UNOui, nous proposons un service personnalisé à nos clients.
Si vous avez besoin de nos produits, n'hésitez pas à me contacter. /* 22 octobre 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
Comment installer et aligner correctement un réducteur à vis sans fin
Une installation et un alignement corrects d'un réducteur à vis sans fin sont essentiels pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie. Suivez ces étapes pour installer et aligner un réducteur à vis sans fin :
- Préparation: Rassemblez tous les outils, équipements et matériels de sécurité nécessaires avant de commencer le processus d'installation.
- Positionnement : Placez le réducteur à vis sans fin à l'endroit souhaité, en veillant à ce qu'il soit solidement fixé sur une surface stable. Utilisez les fixations et les supports de montage appropriés.
- Alignement de l'arbre : Vérifiez l'alignement des arbres d'entrée et de sortie. Utilisez des outils de mesure de précision pour vous assurer que les arbres sont parallèles et alignés.
- Alignement de la plaque de base : Alignez la plaque de base du réducteur avec la fondation ou la surface de montage. Assurez-vous que la plaque de base est de niveau et correctement alignée avant de la fixer.
- Serrage des boulons : Serrez progressivement et uniformément les boulons de fixation conformément aux spécifications du fabricant. Ceci permet d'assurer un contact optimal entre le réducteur et la surface de montage.
- Vérifier l'autorisation : Vérifiez que le dégagement est suffisant pour les composants rotatifs ou les pièces susceptibles de se déplacer pendant le fonctionnement. Évitez toute interférence pouvant causer des dommages ou des problèmes de performance.
- Lubrification: Appliquez le lubrifiant recommandé sur le réducteur à vis sans fin conformément aux instructions du fabricant. Une lubrification adéquate est essentielle pour un fonctionnement optimal et pour réduire les frottements.
- Tests d'alignement : Après l'installation, faites fonctionner brièvement le réducteur à vis sans fin à vide pour vérifier l'absence de bruits inhabituels, de vibrations ou de problèmes d'alignement.
- Tests de charge : Introduisez progressivement la charge prévue dans le réducteur à vis sans fin et surveillez son fonctionnement. Assurez-vous que le réducteur fonctionne de manière fluide et efficace sous cette charge.
Il est important de consulter les instructions d'installation et les spécifications du fabricant pour votre modèle de réducteur à vis sans fin. Une installation et un alignement corrects contribueront à la fiabilité, à l'efficacité et au bon fonctionnement du réducteur.
Réducteur à vis sans fin vs réducteur à engrenage hélicoïdal : une comparaison
Les réducteurs à vis sans fin et les réducteurs à engrenages hélicoïdaux sont deux types courants de systèmes d'engrenages, chacun présentant ses propres avantages et inconvénients. Comparons-les :
| Aspect | Réducteur à vis sans fin | Boîte de vitesses hélicoïdale |
| Efficacité | Rendement réduit en raison du frottement de glissement entre la vis sans fin et la roue dentée. | Rendement supérieur grâce au contact de roulement entre les dents de l'engrenage hélicoïdal. |
| Transmission du couple | Excellente transmission du couple et rapports de réduction élevés obtenus en une seule étape. | Bonne transmission du couple, mais peut nécessiter plusieurs étages pour des rapports de réduction élevés. |
| Bruit et vibrations | Niveaux de bruit et de vibrations généralement plus élevés en raison du mouvement de glissement. | Réduction du bruit et des vibrations grâce à un contact de roulement plus doux. |
| Contrecoup | Recul inhérent plus élevé dû à la conception. | Réduction du jeu grâce à l'engrènement des dents hélicoïdales. |
| Efficacité à des vitesses plus élevées | Moins adapté aux applications à haute vitesse en raison de la perte d'efficacité. | Plus adapté aux applications à grande vitesse grâce à son rendement supérieur. |
| Protection contre les surcharges | Le système d'autoblocage naturel offre une certaine protection contre les surcharges. | Peut ne pas présenter le même niveau de protection intrinsèque contre les surcharges. |
| Applications | Couramment utilisé pour les applications nécessitant des taux de réduction élevés, telles que les systèmes de convoyage et les machines lourdes. | Largement utilisé dans diverses applications, notamment les transmissions automobiles, les machines industrielles, et bien plus encore. |
Les réducteurs à vis sans fin et à engrenages hélicoïdaux ont tous deux leur utilité en ingénierie, et le choix entre les deux dépend des exigences spécifiques de l'application. Les réducteurs à vis sans fin sont privilégiés pour les applications nécessitant des rapports de réduction élevés, tandis que les réducteurs à engrenages hélicoïdaux sont choisis pour leur rendement supérieur et leur fonctionnement plus régulier.
Prévention du jeu dans une boîte de vitesses à vis sans fin
Le jeu dans un réducteur à vis sans fin peut entraîner une perte de précision, des erreurs de positionnement et une diminution du rendement global. Voici les étapes pour prévenir ou minimiser ce jeu :
- Composants de haute qualité : Utilisez des engrenages et des roues à vis sans fin de haute qualité, avec des tolérances de fabrication serrées. Des composants de précision contribueront à réduire le jeu.
- Maillage correct : Assurez-vous que la roue dentée et la vis sans fin sont correctement alignées et engrenées. Un engrenage incorrect peut entraîner un jeu excessif.
- Préchargement : Appliquer une légère précharge à la vis sans fin permet de réduire le jeu. Cependant, une précharge excessive peut accroître le frottement et l'usure.
- Mécanismes anti-rejet : Envisagez l'utilisation de mécanismes anti-jeu, tels que des systèmes à ressort ou des cales réglables, pour compenser tout jeu inhérent.
- Lubrification: Une lubrification adéquate permet de réduire la friction et de minimiser le jeu. Utilisez un lubrifiant offrant une bonne résistance du film et réduisant l'usure.
- Entretien: Inspectez et entretenez régulièrement la boîte de vitesses afin d'identifier et de corriger toute modification du jeu au fil du temps.
Il est important de trouver un juste équilibre entre la réduction du jeu et le maintien d'un fonctionnement fluide. Consulter des spécialistes des réducteurs et suivre les recommandations du fabricant vous aidera à optimiser les performances de votre réducteur à vis sans fin tout en minimisant le jeu.
Édité par lmc le 27 novembre 2024
