Descrição do produto
Perfis de empresas
Somos um dos principais fabricantes de motoredutores.
A ZhangZhoug Xihu (Lago Oeste) Dis.hai Reducer é uma fabricante líder de motoredutores e caixas de engrenagens.
Desde 1991, especializamo-nos no fabrico de uma vasta gama de motoredutores e caixas de engrenagens, incluindo:
- motor de engrenagem helicoidal
- motor de engrenagem cônica helicoidal
- motor de engrenagem helicoidal de eixo paralelo
- motor de engrenagem helicoidal
- acionamento do guincho
- caixa de engrenagens helicoidais para serviço pesado
- caixa de engrenagens cônicas helicoidais para serviço pesado
- motorredutor para sistema de estacionamento de carros
- caixa de engrenagens cônicas espirais
Descrição do produto
Descrição do produto
O motorredutor da série D é composto por engrenagens de dois ou três estágios. Os eixos de entrada e saída estão alinhados.
Posição de montagem: montagem com pés, montagem com flange, montagem com flange e com pés, etc.
Dados técnicos:
Velocidade de saída: 10 ~ 800 rpm
Torque de saída nominal: 10 ~ 20000 Nm
Potência do motor: 0,12 ~ 200 kW
Fotos detalhadas
Apresentação do produto
Parâmetros do produto
Especificações do produto
| Características do produto | |||||||
| 1. O motorredutor helicoidal da série D possui um design racional, construção compacta e tamanho menor do que o motorredutor cicloidal com o mesmo torque permitido. | |||||||
| 2. Pouca vibração e baixo ruído, com alta eficiência de transmissão. | |||||||
| 3. Os produtos têm sido utilizados principalmente em máquinas químicas, máquinas para agitação de cimento, máquinas de impressão e embalagem, máquinas para mineração e transmissão de energia, metalurgia, etc. | |||||||
| Dados técnicos gerais | |||||||
| Material de construção | Ferro fundido de alta resistência HT250 | ||||||
| Resistência da habitação | HBS190-240 | ||||||
| Material do pinhão | 20CrMnTiH | ||||||
| Material da engrenagem | 20CrMnTiH | ||||||
| Dureza superficial das engrenagens | HRC58°~62° | ||||||
| dureza do núcleo da engrenagem | HRC33~40 | ||||||
| Material do eixo de entrada/saída | 40CrMnTiH | ||||||
| Dureza do eixo de entrada/saída | HRC25~30 | ||||||
| Precisão de usinagem de engrenagens | Retificação precisa, grau 6~7 | ||||||
| Óleo lubrificante | L-CKC220 (GB 5903-95) | ||||||
| Tratamento térmico | têmpera, cementação, resfriamento brusco, etc. | ||||||
| Eficiência | 94%~96% (dependendo do estágio de transmissão) | ||||||
| Ruído (MÁXIMO) | 60~68dB | ||||||
| Aumento de temperatura (máx.) | 40°C | ||||||
| Aumento de temperatura (óleo) (máx.) | 50°C | ||||||
| Vibração | ≤20µm | ||||||
| Retaliação | ≤20 minutos de arco | ||||||
| Marca de rolamentos | Marcas chinesas de primeira linha como C&U, LYC, TMB ou outras marcas solicitadas... | ||||||
| Marca do retentor de óleo | CTY— Zhejiang ou outras marcas solicitadas | ||||||
| Motor de engrenagem helicoidal da série D | |||||||
| Estágios únicos da série D | |||||||
| Modelo | Diâmetro do eixo de saída. | Altura central | Diâmetro do flange de saída. | Poder | Razão | Torque permitido | Peso |
| Sólido (mm) | (mm) | (mm) | (kw) | (Nm) | (KGS) | ||
| D37 | 25k6 | 90h13 | 110/160 | 0.12~3 | 4~135 | 210 | 11 |
| D47 | 30k6 | 115h13 | 110/160 | 0.12~5.5 | 4~172 | 335 | 16 |
| D57 | 35k6 | 115h13 | 130/200 | 0.12~7.5 | 5~188 | 490 | 19 |
| D67 | 35k6 | 130h13 | 180/250 | 0.12~7.5 | 5~193 | 570 | 28 |
| D77 | 40k6 | 140h13 | 230/300 | 0.18~11 | 5~197 | 890 | 39 |
| D87 | 50k6 | 180h13 | 250/350 | 0.55~22 | 5~246 | 1660 | 65 |
| D97 | 60m6 | 225h13 | 350/450 | 0.55~30 | 5~290 | 3000 | 110 |
| D107 | 70m6 | 250h13 | 350/450 | 1.5~45 | 2~249 | 4550 | 200 |
| D137 | 90m6 | 315h13 | 450/550 | 3~55 | 5~220 | 9270 | 280 |
| D147 | 110m6 | 355h13 | 450/550 | 4~90 | 5~167 | 14940 | 430 |
| D167 | 120m6 | 425h13 | 550/660 | 7.5~160 | 10~230 | 20880 | 650 |
| Série D de estágios duplos | |||||||
| Modelo | Diâmetro do eixo de saída. | Altura central | Diâmetro do flange de saída. | Poder | Razão | Torque permitido | Velocidade de saída |
| Sólido (mm) | (mm) | (mm) | (kw) | (Nm) | (RPM) | ||
| D27D17 | 25k6 | 90h13 | 95/140 | 0.12~0.18 | 90~229 | 140 | 6~15 |
| D37D17 | 25k6 | 90h13 | 110/160 | 0.12~0.25 | 90~156 | 225 | 4.1~14 |
| D47D37 | 30k6 | 115h13 | 110/160 | 0.12~0.25 | 154~572 | 340 | 2.4~8.5 |
| D57D37 | 35k6 | 115h13 | 130/200 | 0.12~0.25 | 142~782 | 477 | 1.8~9.2 |
| D67D37 | 35k6 | 130h13 | 180/250 | 0.12~0.37 | 158~956 | 590 | 1.4~8.2 |
| D77D37 | 40k6 | 140h13 | 230/300 | 0.12~0.55 | 186~1430 | 880 | 0.97~7.3 |
| D87D57 | 50k6 | 180h13 | 250/350 | 0.12~1.1 | 195~2873 | 1665 | 0.48~7.2 |
| D97D57 | 60m6 | 225h13 | 350/450 | 0.12~2.2 | 209~4678 | 2930 | 0.29~6.8 |
| D107D77 | 70m6 | 250h13 | 350/450 | 0.12~2.2 | 214~7583 | 4510 | 0.18-6.6 |
| D137D77 | 90m6 | 315h13 | 450/550 | 0.12~4 | 35.1~12921 | 9090 | 0.11~6.3 |
| D147D77 | 110m6 | 355h13 | 450/550 | 0.12~4 | 415~21342 | 14940 | 0.06~3.4 |
| D147D87 | 110m6 | 355h13 | 450/550 | 1.5~11 | 159~533 | 14940 | 2.6~9.1 |
| D167D97 | 120m6 | 425h13 | 550/660 | 1.5~11 | 279~2333 | 25710 | 0.6~5.2 |
| D167D107 | 120m6 | 425h13 | 550/660 | 11 | 4.9~8.5 | 17640 | 4.9~8.5 |
| Observação: o peso sem óleo e motor, eixo e entrada de flange adiciona 10%. | |||||||
perfil de companhia
ZHangZhoug Xihu (Lago Oeste) Dis.hai Reducer Co., LTD Fabricamos profissionalmente motores e caixas de engrenagens, com mais de 20 anos de experiência.
E uma empresa industrial e comercial foi estabelecida em Zhejiang, conhecida como "Zhejiang Teguosi Transmission Equipment Co., Ltd.", abreviada como "DHC•TGS", dedicada principalmente à pesquisa e desenvolvimento de equipamentos de transmissão de alta qualidade, fornecendo conjuntos completos de equipamentos para a indústria inteligente global, em conformidade com as normas europeias, nacionais e empresariais.
Nossos produtos possuem certificação CE, CCC, CQC e XT.
Como marca líder em equipamentos de transmissão no mercado interno, a empresa também é uma Empresa Nacional de Alta Tecnologia, membro da diretoria da Associação Chinesa da Indústria de Máquinas Pesadas, do Comitê de Trabalho de Equipamentos de Estacionamento e do Comitê Profissional de Pontes Rolantes.
Seu fornecedor confiável, garantimos a máxima confiabilidade e segurança tanto para produtos quanto para serviços.
Nossas vantagens
Nossas vantagens: Seu fornecedor profissional com mais de 30 anos de experiência.
Amplamente utilizado em diferentes indústrias (Aplicação)
Pacote
Saco plástico + caixa de madeira
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
1. P: Que tipos de caixas de engrenagens vocês podem produzir para nós?
UMPrincipais produtos da nossa empresa: Motoredutores helicoidais das séries E, D, T e P e
acionamento do guincho
caixa de engrenagens helicoidais para serviço pesado
caixa de engrenagens cônicas helicoidais para serviço pesado
motorredutor para sistema de estacionamento de carros
caixa de engrenagens cônicas espirais
Mais de cem modelos e milhares de especificações.
2. P: Qual é o prazo de entrega?
UM:Geralmente, o prazo de entrega é de 5 a 10 dias se as peças estiverem em estoque, ou de 15 a 40 dias se não estiverem.
3. P: Qual é a sua quantidade mínima de encomenda (MOQ)?
UM:1 conjunto
4. P: Vocês conseguem fabricar de acordo com um desenho personalizado?
UMSim, oferecemos atendimento personalizado aos clientes.
Caso tenha interesse em nossos produtos, não hesite em entrar em contato comigo.
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Como instalar e alinhar corretamente um redutor de rosca sem-fim
A instalação e o alinhamento corretos de um redutor de rosca são cruciais para garantir o desempenho ideal e a longevidade do produto. Siga estas etapas para instalar e alinhar um redutor de rosca:
- Preparação: Reúna todas as ferramentas, equipamentos e itens de segurança necessários antes de iniciar o processo de instalação.
- Posicionamento: Coloque o redutor de rosca no local desejado, certificando-se de que esteja firmemente fixado a uma superfície estável. Utilize os fixadores e suportes de montagem adequados, conforme necessário.
- Alinhamento do eixo: Verifique o alinhamento dos eixos de entrada e saída. Utilize instrumentos de medição de precisão para garantir que os eixos estejam paralelos e alinhados entre si.
- Alinhamento da placa de base: Alinhe a placa de base do redutor com a fundação ou superfície de montagem. Certifique-se de que a placa de base esteja nivelada e alinhada corretamente antes de fixá-la no lugar.
- Aperto dos parafusos: Aperte os parafusos de fixação de forma gradual e uniforme, seguindo as especificações do fabricante. Isso ajuda a garantir o contato adequado entre o redutor e a superfície de montagem.
- Verificar autorização: Verifique se há espaço suficiente para quaisquer componentes ou peças rotativas que possam se mover durante a operação. Evite qualquer interferência que possa causar danos ou problemas de desempenho.
- Lubrificação: Aplique o lubrificante recomendado no redutor de rosca sem-fim de acordo com as instruções do fabricante. A lubrificação adequada é essencial para o bom funcionamento e para reduzir o atrito.
- Teste de alinhamento: Após a instalação, ligue o redutor de rosca sem-fim brevemente, sem carga, para verificar se há ruídos incomuns, vibrações ou problemas de desalinhamento.
- Teste de carga: Introduza gradualmente a carga pretendida no redutor de rosca sem-fim e monitore seu desempenho. Certifique-se de que o redutor opere de forma suave e eficiente sob as condições de carga.
É importante consultar as diretrizes e especificações de instalação do fabricante para o seu modelo específico de redutor de rosca sem-fim. A instalação e o alinhamento corretos contribuirão para a confiabilidade, a eficiência e o funcionamento geral da caixa de engrenagens.
Como calcular as velocidades de entrada e saída de uma caixa de engrenagens helicoidais?
Calcular as velocidades de entrada e saída de uma caixa de engrenagens helicoidais envolve compreender a relação de transmissão e os princípios da redução de engrenagens. Veja como você pode calcular essas velocidades:
- Velocidade de entrada: A velocidade de entrada (N)1) é a velocidade da engrenagem motora, que neste caso é a engrenagem sem-fim. Geralmente é fornecida pelo fabricante ou pode ser medida diretamente.
- Velocidade de saída: A velocidade de saída (N)2) é a velocidade da engrenagem movida, que é a roda sem-fim. Para calcular a velocidade de saída, use a fórmula:
N2 = N1 / (Z1 * eu)
Onde:
N2 = Velocidade de saída (rpm)
N1 = Velocidade de entrada (rpm)
Z1 = Número de dentes na engrenagem sem-fim
i = Relação de transmissão (relação entre o número de dentes da engrenagem sem-fim e o número de roscas do sem-fim)
É importante observar que as caixas de engrenagens helicoidais são projetadas para redução de velocidade, o que significa que a velocidade de saída é menor que a velocidade de entrada. Além disso, a eficiência da caixa de engrenagens, o atrito e outros fatores podem afetar a velocidade de saída real. Calcular as velocidades de entrada e saída é crucial para entender o desempenho e as capacidades da caixa de engrenagens helicoidais em uma aplicação específica.
Tipos de configurações de engrenagens helicoidais e suas aplicações
As configurações de engrenagens helicoidais variam de acordo com a disposição da rosca sem-fim e da engrenagem com a qual ela se engata. Aqui estão os tipos mais comuns e suas aplicações:
- Engrenagem helicoidal envolvente simples: Essa configuração oferece alta transmissão de torque e eficiência. É utilizada em aplicações de serviço pesado, como equipamentos de mineração e máquinas industriais.
- Engrenagem helicoidal de dupla envolvente: Com uma área de contato maior, este tipo de material oferece maior capacidade de carga e melhor eficiência. É utilizado em aplicações aeroespaciais, robótica e máquinas de precisão.
- Engrenagens para minhocas sem garganta: Este tipo possui um parafuso sem-fim cilíndrico sem garganta. É adequado para aplicações que exigem controle preciso de movimento, como máquinas CNC e robótica.
- Equipamento para minhoca de garganta: Com uma garganta na rosca sem-fim, essa configuração oferece engate suave e maior capacidade de carga. É utilizada em transportadores, elevadores e aplicações automotivas.
- Engrenagem sem-fim não modular: Nesse projeto, o parafuso sem-fim e a engrenagem formam um conjunto combinado, resultando em melhor encaixe e eficiência. É utilizado em diversos setores industriais onde a personalização é essencial.
- Engrenagem sem-fim modular: Este tipo permite a intercambialidade dos componentes de rosca sem-fim e engrenagem, proporcionando flexibilidade no projeto e na manutenção. É comumente utilizado em transportadores, misturadores e sistemas de movimentação de materiais.
A seleção da configuração adequada de engrenagem helicoidal depende de fatores como capacidade de carga, eficiência, precisão e requisitos da aplicação. Consultar especialistas em caixas de engrenagens pode ajudar a determinar a melhor configuração para suas necessidades específicas.
Editor por lmc 2024-11-27
